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奔驰glb用了什么发动机

时间:2024-09-23 00:00:01 来源:整理于互联网

摘要:奔驰glb采用1.3升涡轮增压四缸发动机,是奔驰的新车型。奔驰glb是一款紧凑型suv。其1.3升涡轮增压四缸发动机最大功率120kw,最大扭矩250 Nm,最大功率转速5,500 rpm,最大扭矩转速1620到4,000 rp

奔驰glb用了什么发动机

奔驰GLB采用1.3升涡轮增压四缸发动机,是奔驰的新车型。

奔驰GLb是一款紧凑型suv。其1.3升涡轮增压四缸发动机最大功率120kw,最大扭矩250 Nm,最大功率转速5,500 rpm,最大扭矩转速1620到4,000 rpm。

这款发动机搭载缸内直喷技术,采用铝合金气缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。

双离合变速箱换挡速度快,传动效率高,非常适合搭配小排量涡轮增压发动机使用。

双离合变速箱是在手动变速箱的基础上发展起来的,只比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡操纵机构。

奔驰glb的前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂,后悬挂采用多连杆式独立悬挂。

独立悬架可以提高乘坐舒适性和操控性。

奔驰glb的长宽高分别为4638 mm、1834 mm、1687 mm,轴距为2829 mm,这款车的轴距比较长,所以内饰空空间也比较大。

如果对奔驰glb感兴趣,可以去当地的奔驰4s店观看试驾。

奔驰glb的指导价为31.48万元至35.48万元。这车不便宜,但绝对不会让你失望。

奔驰glb用了什么变速箱

奔驰GLB采用7速双离合变速箱,换挡速度快,传动效率高。双离合变速箱非常适合搭配小排量涡轮增压发动机使用。

奔驰GLb采用1.3升涡轮增压四缸发动机。

双离合变速箱是目前比较热的变速箱,是在手动变速箱的基础上发展起来的。

双离合变速箱的结构和手动变速箱类似。这个变速箱只是比手动变速箱多了一个离合器,多了一个换挡操纵机构。

双离合变速箱的一套离合器用来控制偶数档,另一套离合器用来控制奇数档。

这个变速箱通过离合器片与发动机相连。

很多性能车和超跑都会使用双离合变速箱,因为双离合变速箱传动效率高。

双离合变速箱可以给驾驶者带来换挡利落的驾驶体验。

企业也很喜欢用这种变速箱,因为这种变速箱的研发和生产成本比较低,使用这种变速箱可以降低整车的制造成本。

如果整车制造成本降低,汽车的售价也会降低,可以提高市场竞争力。

如果对奔驰glb感兴趣,可以去当地的奔驰4s店观看试驾。

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