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摘要:要拆卸大众桑塔纳志俊的大灯需先做好准备在安全环境下按步骤操作。首先将车停在干净明亮且安全处待其冷却打开并顶稳引擎盖。接着旋下大灯背后的塑料螺丝把内侧铁钩向外拉到底使大灯脱离。然后轻按卡口扣子退出线束研究底座构造最后拔掉线束完成
要拆卸大众桑塔纳志俊的大灯需先做好准备在安全环境下按步骤操作。首先将车停在干净明亮且安全处待其冷却打开并顶稳引擎盖。接着旋下大灯背后的塑料螺丝把内侧铁钩向外拉到底使大灯脱离。然后轻按卡口扣子退出线束研究底座构造最后拔掉线束完成拆卸。整个过程务必小心妥善保管拆下的零件。
在旋下大灯背后塑料螺丝时动作要轻缓因为螺丝较小若用力过猛很容易滑丝这会给后续安装带来麻烦。螺丝拧下后一定要妥善保管防止丢失。接着去拉动大灯内侧的铁钩这个动作要把握好力度太轻无法使大灯脱离太重则可能损坏铁钩或大灯的其他部件。当铁钩被拉到极限位置时大灯就会自然地从固定位置脱离出来。
此时大灯虽然已经卸出但还被线束拖住。线束是通过卡口固定的需要用手仔细摸索接头下方找到那个小小的扣子轻轻按下去就能顺利退出线束。接下来把大灯放置在平稳的地方仔细观察其底座。可以看到中间的固定导轨起着关键作用它决定了大灯滑入或滑出的方向与位置而右边的铁钩则是锁止装置保证大灯安装后稳固不晃动。
经过前面的步骤最后只需拔掉线束大灯总成就拆卸完成了。整个拆卸过程虽然不算特别复杂但每一个环节都需要谨慎对待。无论是螺丝、铁钩还是线束任何一个小部件出现问题都可能影响到后续的安装以及大灯的正常使用。所以在拆卸大众桑塔纳志俊大灯时一定要严格按照步骤小心操作这样才能顺利完成拆卸工作。
这是上汽大众最早的口号。
桑塔纳,恐怕已经到了家里人尽皆知的地步了。
今天这个模型的实拍,估计很多老年人都知道。
满街跑的出租车桑塔纳智骏,对大众的认知度贡献很大。
实拍车型为:2010款1.8L手动舒适型。虽然这个模型太薄了,
但是这个样子真的很好看!
内饰:现在再看,哈哈,我想起平头老皇冠了。
座位:现在什么都没有包起来,但那时候很优秀。
宽敞舒适的车内空间也是桑塔纳系列产品的传统优势。
智骏车长4687mm,轴距2687mm,高度1450mm。
当时在同级车中真的是遥遥领先!
作为一款公私用车,当年的1.8L排量确实是一个不错的选择,既不会像普通1.6L排量家用车那样满载或开空调时动力略差,也不会像大排量车那样油耗高。