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摘要:长安铃木维特拉1.4T性能颇为出色。它的涡轮增压发动机最大功率103kW峰值扭矩220Nm相当于自然吸气2.4L发动机水平起步提速与超车迅猛动力响应灵敏。在燃油经济性方面也有不错表现工信部油耗最低5.6L。传动上有6速手动和6速手
长安铃木维特拉1.4T性能颇为出色。它的涡轮增压发动机最大功率103kW峰值扭矩220Nm相当于自然吸气2.4L发动机水平起步提速与超车迅猛动力响应灵敏。在燃油经济性方面也有不错表现工信部油耗最低5.6L。传动上有6速手动和6速手自一体变速箱可选动力输出平顺。此外它还配备多种安全配置与舒适功能整体驾乘体验良好。
在实际驾驶中维特拉1.4T的动力优势体现得淋漓尽致。百公里加速仅需8.46秒这样的成绩在同级别车型里可圈可点。无论是在城市道路中应对频繁的启停还是在高速上想要快速超越前车它都能轻松胜任。一脚油门下去发动机迅速响应源源不断的动力输出让人信心十足。
而其燃油经济性更是一大亮点。多数车主反馈实际驾驶中能将油耗控制在7.2升左右这对于一款动力如此强劲的SUV来说是非常不错的成绩。这得益于它先进的发动机技术以及高效的变速箱匹配。7速双离合变速箱不仅换挡迅速而且在保证动力传输的同时有效地降低了油耗。
安全方面维特拉1.4T也毫不含糊。它采用了一套完整的智能安全技术车辆稳定系统的配备能在车辆出现失控迹象时迅速介入帮助驾驶者稳定车身避免危险发生。此外像ABS+EBD防抱死制动系统、前排侧气囊等多项安全配置也为车内人员提供了全方位的保护。
车内空间宽敞各种储物空间的设计十分贴心方便驾乘人员放置物品。双区自动空调能让车内不同区域的乘客都能享受到适宜的温度。多种座椅调节方式以及原厂车载音响系统等舒适功能进一步提升了驾乘的舒适性。
长安铃木维特拉1.4T凭借出色的动力性能、良好的燃油经济性、可靠的安全配置以及舒适的驾乘体验在同级别车型中展现出了较强的竞争力是一款值得考虑的车型 。
Vitera的最小离地间隙为185mm,Vitera采用前麦弗逊式独立悬架/后扭力梁式非独立悬架的设计,配置上没有区别。柔性悬架可以充分吸收路面上的细微振动,面对连续的坑洼也能稳住车身,避免了被抛掉的不舒服感。
车辆底盘高度,正确命名为最小离地间隙,是指车辆具有最大承载能力时,底盘到地面的最短距离。汽车处理复杂道路的能力反映在这个数据中。按照以前的规定,车辆最小间距是有标准的,数据大概是16cm左右,但是现在没有这么硬性的规定了。通常家用车的底盘高度(最小离地间隙)通常在11厘米到15厘米的范围内。对于汽车来说,离地间隙越大(130 mm以上),汽车更容易通过各种道路,但高速稳定性较差。如果离地间隙小于110 mm,高速稳定性会更好,但复杂路面通过性较差。目前搭载空空气悬架的汽车在行驶过程中可以自动调节底盘高度,可以更好地满足通过性和高速稳定性的双重需求。