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摘要:若摩托车前轮碟刹太紧可通过多种方法调整。先确保车停在平稳处检查刹车系统有无损坏。然后可松动刹车总泵上的放气螺栓反复捏刹车手柄让空气进入降低紧度也可踩住刹车松开刹车卡钳螺丝让刹车油渗出后快速上紧。这些方法能改变刹车的液压或空气含量
若摩托车前轮碟刹太紧可通过多种方法调整。先确保车停在平稳处检查刹车系统有无损坏。然后可松动刹车总泵上的放气螺栓反复捏刹车手柄让空气进入降低紧度也可踩住刹车松开刹车卡钳螺丝让刹车油渗出后快速上紧。这些方法能改变刹车的液压或空气含量从而调整碟刹松紧最终让刹车恢复到合适的状态。
具体而言在松动刹车总泵上的放气螺栓时要记得逆时针旋转这个操作能够减少碟刹系统的压力 。在放气螺栓松动后反复捏动刹车手柄是关键环节。通过不断地捏动空气能够进入刹车泵进而降低刹车的紧度。要是这一步操作之后刹车紧度的改变效果不太理想还有进一步的操作方法。捏住刹车手柄不松开再次松开放气螺栓此时要注意稍微放出一些刹车油之后再将放油螺栓紧固。
而踩住刹车松开刹车卡钳螺丝的方法同样有要点需要注意。在松开螺丝时刹车油会渗出这是正常现象。但要在1至2秒内迅速将螺丝上紧整个过程中刹车都不能松开直到螺丝完全紧固后再松开。完成这一步骤后还需要反复踩刹车十几下。这是为了增加刹车系统各部件之间的磨合让刹车效果更加稳定。
在调整摩托车前轮碟刹太紧的问题时有多种途径可供选择。无论是通过刹车总泵放气螺栓来调节还是利用刹车卡钳螺丝来操作都需要严格按照步骤进行。每一个环节都紧密相连只有如此才能将碟刹的松紧调整到最佳状态保障骑行过程中的刹车安全与舒适。
所有的碟刹调法都是一样的,先将刹车上的两颗螺丝松动,不要拧下来,稍微的松动让刹车可以左右晃动。
将电动车支起来后轮架空。
拉动刹车线,松开调整刹车线螺丝后,用右手拿紧刹车线向后使劲拉一点即可。
检查刹车把手的行程是否合格,应左手握刹车把手,右手转动电动车后轮。调整刹车把手行程在正常范围内即可。
碟刹的保养:
碟刹容易受到油类影响,请勿在碟刹盘和来令片及卡钳附近使用润滑油类,切勿用手直接触摸碟刹盘及来令片表面。否则会明显降低刹车性能。
碟刹面的磨合需要20至40次的完全刹死次数,完全磨合后,制动力会明显增强。
油压碟刹具有强大的制动力,因此需要在安全的地方多加练习,以适应其与普通刹车的区别,避免因车轮刹死使您失去控制而受伤。
在每次骑行前,请检查刹车是否正常工作,及来令片的磨损情况(来令片的厚度低于3mm或磨损到卡钳的警示槽边缘时,请及时更换)。
需要清洁时,请用清水清洗。
需要更换来令片时,用干净平口螺丝刀将任意一片压入,以空出空间来取出另一片。新装来令片时卡钳口部要清洗擦拭干净。