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摘要:汽车空调冷冻油正确添加方式有直接加注、从高压侧加注、从低压侧加注三种可按需灵活操作。直接加注需先让压缩机工作使油回流关闭发动机排出制冷剂后添加高压侧加注要先将系统抽空从压力表拆下高压侧软管插入冷冻油吸入低压侧加注则是抽真空后取下低
汽车空调冷冻油正确添加方式有直接加注、从高压侧加注、从低压侧加注三种可按需灵活操作。直接加注需先让压缩机工作使油回流关闭发动机排出制冷剂后添加高压侧加注要先将系统抽空从压力表拆下高压侧软管插入冷冻油吸入低压侧加注则是抽真空后取下低压侧软管插入油中吸入。添加时要关注量的控制检查灌装阀依车辆规定操作如此才能保障空调系统正常运行 。
直接加注相对直接先怠速启动压缩机将控制系统调至最冷、高风机转速状态让其工作20到30分钟使冷冻油回流到压缩机。随后关闭发动机排出制冷剂拆下压缩机倒出旧油就可直接添加或补充新油。这种方式适合熟练人员操作在一些特定维修场景较为实用。
从高压侧加注则需先将系统抽空至98kPa 关闭高压侧手动阀和压缩机上的检修阀。从压力表头端拆下高压侧软管插入冷冻油中接着打开检修阀让冷冻油缓缓吸入系统。在吸油快结束时要迅速关闭检修阀防止空气吸入。之后将高压软管放回表头打开高压侧手动阀继续抽真空再加氟。需注意加油时发动机和真空泵不能工作。
从低压侧加注先抽真空至98kPa 关闭低压侧手动阀让真空泵继续工作保持高压侧手动阀开启。从压力表头端取下低压侧软管插入冷冻油中吸入冷冻油吸入完成后将软管放回原位打开低压侧手动阀继续抽真空之后便可加氟。
不同车辆的空调冷冻油加注量有所不同可通过空调压缩机上的铭牌或车辆使用说明书来查看具体数值。添加冷冻油时要将系统抽空至100kPa 准备带刻度的量杯加注略多的冷冻油。同时务必检查灌装阀是否合格劣质灌装阀可能影响添加效果。
总之掌握正确的添加方式和注意事项才能让汽车空调冷冻油的添加工作顺利完成确保汽车空调系统高效、稳定运行为我们营造舒适的驾乘环境。
汽车空调冷冻油添加主要有以下几种方法。
直接加入法将冷冻机油装入干净的量瓶里从压缩机的旋塞口直接倒入即可。这种方法适合在更换蒸发器、冷凝器和贮液干燥器时采用。
真空吸入法先将系统抽真空到 100kPa准备一个带刻度的量杯装入稍多于添加量的冷冻机油。关闭高压手动阀及辅助阀门将高压软管一端从歧管压力表组上卸下并插入量杯中打开辅助阀门油从量杯内被吸入系统当油面到达规定刻度时立即关闭辅助阀门将软管与歧管压力表组连接打开高压手动阀启动真空泵先对高压软管抽真空然后打开辅助门对系统抽真空。
添加时还需注意在系统抽真空前添加空调冷冻机油。操作时要打开发动机盖找到空调的高压管和低压管检查充气嘴是否符合规定禁用假充气嘴。
另外添加冷冻油要注意控制量根据不同车辆型号和压缩机铭牌指示以及车辆使用说明书提供的冷冻油加注量为准不能过少也不能过多以免影响空调系统的正常运行。
直接加注时要确保压缩机处于怠速状态时进行回油操作开启压缩机工作 20 至 30 分钟促使机油返回压缩机关闭系统排空制冷剂拆下压缩机清空旧油后添加新油。
高压侧加注要先抽真空至 98 千帕关闭高压手动阀和压缩机检修阀连接高压软管让冷冻油流入系统接近尾声时关闭检修阀防止吸入空气完成后重新连接软管并开启高压手动阀继续抽真空并加氟过程中发动机和真空泵保持静止。
低压侧加注无需检修阀抽真空后关闭低压手动阀连接低压软管吸取油液完成后放回原位打开低压手动阀完成抽真空后加氟。
总之遵循车辆制造商推荐的油量添加能确保汽车空调系统正常运行。