路虎揽胜柴油版的动力性能表现究竟如何

路虎揽胜柴油版的动力性能怎么样

揽胜

141.2万起

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路虎揽胜柴油版动力性能卓越可轻松应对各类路况。它配备的柴油发动机有着强大扭矩输出低转速时就能释放强大动力在起步、加速、爬坡以及复杂路况下都表现出色。并且其动力传递平稳线性不会有突兀顿挫感。此外8AT手自一体变速箱与双涡轮增压技术配合默契带来澎湃动力与出色操控。同时它还兼具低油耗少排放的优势。

路虎揽胜柴油版搭载的发动机有着出色的性能表现。以3.0T双涡轮增压柴油发动机为例动力输出充沛能为车辆的行驶提供坚实的动力基础。在实际驾驶中低转速下充沛的扭矩让车辆在起步阶段就展现出强大的冲劲加速过程流畅且有力。就像15款路虎揽胜运动3.0TD柴油版即便原车在低速低扭和急加速时有滞后现象但升级ECU程序后油门反应变得更轻盈低扭进一步增强提速变得轻松许多涡轮介入迟滞和换挡问题也得到改善动力输出强劲有力。

在不同路况下路虎揽胜柴油版都能凭借其动力优势从容应对。城市道路中频繁的启停对于车辆动力响应要求极高而柴油版揽胜强劲的扭矩输出使车辆能快速启动在车流中灵活穿梭。高速行驶时稳定的动力持续输出让超车变得轻而易举确保行车安全与高效。至于越野路况其低转速释放强大扭矩的特性更是发挥得淋漓尽致无论是爬坡还是穿越复杂地形都不在话下。

路虎揽胜柴油版以其充沛的扭矩输出、平稳的动力传递、出色的路况适应性以及良好的燃油经济性展现出卓越的动力性能无论是日常驾驶还是挑战复杂路况它都能为驾驶者带来出色的体验 。

range rover

近日，路虎推出了最新的2021款路虎揽胜系列，其中就包括高端车型SVA自传动力。路虎表示，这款新车将成为有史以来最紧凑的汽车，具有非凡的便利性和最先进的安全技术。

外观方面，新车基本沿用了老款车型的设计，不同的是2021款路虎揽胜的尾部采用了一体式排气装置和一套全新的合金轮毂。此外，2021款路虎揽胜还将推出两款独特的外观套件，分别是黑色套件和暗影套件。

全新2021 Range Rover 配备了最新的LED 照明技术，例如Range Rover 标志性的日间行车灯和自适应远光灯。自适应远光灯使用矩阵LED 和像素LED 的组合，可在车辆前方500 米处投射恒定光线。

2021款路虎揽胜的驾驶座前方是一块12英寸的数字仪表盘，可以显示车辆的一些实时参数。中控台上有一个双10 英寸触摸屏，带有用于多媒体、空气和自动设置的Touch Pro Duo 系统。

为了满足消费者对多媒体的需求，2021款路虎揽胜配备了17个不同的电子接口，包括U、HDMI和12V插座，巧妙分布于全身。同时，用户可选择在前排座椅后方安装双10英寸娱乐屏。

动力方面，2021款路虎揽胜采用直列六缸汽油机和直列六缸柴油机。入门级3.0升D300柴油机最大输出功率221千瓦，峰值扭矩650牛米。

此外，3.0升D350柴油发动机最大输出功率为258千瓦，峰值扭矩为700牛米。 3.0升D400汽油发动机最大输出功率294千瓦，峰值扭矩550牛米。 5.0升P525增压V8汽油发动机最大输出功率386千瓦，峰值扭矩625牛米。

最高端的P565增压V8汽油发动机，最大输出功率416千瓦，百公里加速时间仅为5.4秒。

2021 路虎揽胜的定价尚未公布。路虎表示，这款新车将于今年晚些时候上市销售。