广汽三菱欧蓝德的四驱系统实际表现究竟如何？

欧蓝德的四驱系统表现如何

欧蓝德

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欧蓝德的四驱系统表现出色能满足多种需求。它在日常驾驶时以前轮驱动为主可提升燃油经济性面对湿滑、崎岖等复杂路况又能快速向后轮分配更多动力增强稳定性与牵引力。越野时该系统可让车轮获得足够驱动力配合悬挂维持车身稳定。此外电子限滑差速器能助车辆脱困顶配车型的 SAWC 超级全轮控制系统更是锦上添花整体表现可圈可点 。

欧蓝德的四驱系统具备丰富的驾驶模式其中2WD模式适用于城市平坦道路此时车辆以前轮驱动能够有效降低油耗让日常通勤更加经济实惠。4WD AUTO模式则十分智能在遇到湿滑路面或者路况稍显复杂时系统能自动感应并快速调整动力分配给后轮极大地增强了车辆的抓地力有效防止打滑现象的发生提升了行车的稳定性与安全性。而4WD LOCK模式多用于越野场景开启后能让车辆的四个车轮都获得充足的驱动力轻松应对陡坡、坑洼等恶劣路况。

值得一提的是AYC系统的加入让欧蓝德在操控性方面更上一层楼。在弯道行驶时该系统能够精准地对车辆的动力和制动力进行分配使车辆保持良好的行驶轨迹让驾驶者感受到更为稳定和流畅的驾驶体验。

三菱在四驱技术领域深耕多年积累了丰富的经验。欧蓝德的四驱系统经过了市场的重重考验可靠性极高故障率相对较低。并且其维护成本也较为合理对于那些既想满足日常城市通勤又渴望偶尔来一场户外探险的消费者来说欧蓝德的四驱系统无疑是一个性价比高且实用性强的选择为用户带来了出色的驾乘体验 。

广汽三菱欧蓝德质量怎么样

由于目前市场上的SUV仍然是最畅销的车型，而且由于近年来年轻消费者的增多，对大尺寸硬派SUV尤为喜爱，所以三菱最近推出了全新的2022款欧蓝德，有网友已经在大街上看到了该车的身影。凌的欧蓝德可以说是三菱SUV车型中的佼佼者，在同级别中比较亲民的价格下销量一直不错，而且现在的欧蓝德已经服役多年。但受国产SUV车型价格的影响，这款全新欧蓝德的预售价低至17万。接下来我给大家详细介绍一下。

首先我们来看看新车的外观。新车前部依然采用了经典的家族式设计。扁平大方的引擎盖上方有凹凸线条设计，类似丰田普拉多，增加车头整体肌肉感。下方中网较大，内部填充了整体熏黑的格栅，并有三条细长的贯穿式银色线条镶嵌，两侧还连接了分体式大灯组，增加了视觉宽度和正面。

车身侧面部分的设计也很厚重大气，车顶部分的设计很平直。底部a柱采用整体熏黑配色，宽大的D柱被黑色装饰条分割，形成明显的悬浮式车顶设计。车门下部采用贯穿式腰线设计，凸出感明显，为新车增添了运动感和层次感。而且大尺寸熏黑轮毂还采用了双色拉丝轮毂，非常耐用。

车尾的设计相当令人满意。倾斜角度较大的挡风玻璃使得下方的尾门比较突出，两侧尾灯面积较大，周围有黑色装饰条包裹。点亮后辨识度极佳，保险杠下方嵌有大尺寸银色装饰板，两侧大口径排气也很夸张，视觉效果很霸气。

动力方面，除了最新的2.5L自然吸气发动机和7速变速箱，新车还增加了最新的2.4L混动系统和全时四驱系统，使得新车动力非常强劲。