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摘要:学车时方向盘应依据不同驾驶场景用不同方式正确操作。双手分别握于 3 点和 9 点方向为正确握姿拇指自然搭放两侧。科目二打方向讲究预见性、快回和微调如倒库等项目要提前预判。科目三则是有打有回、轻打慢回打方向要记清圈数。同时打方向盘
学车时方向盘应依据不同驾驶场景用不同方式正确操作。双手分别握于 3 点和 9 点方向为正确握姿拇指自然搭放两侧。科目二打方向讲究预见性、快回和微调如倒库等项目要提前预判。科目三则是有打有回、轻打慢回打方向要记清圈数。同时打方向盘有基本要求如不能双手同时离盘等多种打法各有其适用场景。
在科目二的学习中预见性尤为关键。像倒车入库当你从后视镜中观察到车身与库角的距离逐渐缩小时就要提前预判并转动方向盘为顺利入库做好准备。快回则是在完成相应动作后迅速将方向盘回正比如侧方停车完成后快速回轮能让车辆保持正确的行驶方向。微调方面入库后通过后视镜观察车身与库线的距离哪边宽就往哪边打方向但角度不宜过大保持在小范围调整确保车身完美居中。
到了科目三实际道路情况更为复杂。有打有回要求在变更车道、转弯等操作时明确打了多少圈方向盘完成动作后及时回正保证车辆平稳行驶。轻打慢回是指当发现车辆行驶方向出现偏移时轻轻拉动方向盘调整角度要小且回正过程也要缓慢避免车辆出现较大晃动。
打方向盘的方法多样。交替法常用于调头或倒车库双手交替转动方向盘实现大幅度转向推拉法适用于转弯或变更车道通过一手推、一手拉的方式平稳改变方向修正法用于道路直行时的小幅度调整单手打方向盘则是在换档时短暂使用。但无论哪种方法都要遵循基本要求绝不能两只手同时离开方向盘也不能交叉手或反手打方向盘。
总之学车时掌握方向盘的正确打法是驾驶的重要基础。不同场景下的操作方式和要求是为了让我们在面对各种路况时都能灵活应对保障行车安全。只有不断练习熟练运用这些技巧才能真正成为一名合格的驾驶者 。
驾驶方向盘是驾驶车辆最基本的操作之一。如果方向盘不好使,那么如何在路上行驶,往往会因为转向方法不正确而出现危险的情况。在这方面,很多新手学生需要努力学习。
据相关调查,大约有一半的车主不知道怎么开车,就连开了很多年车的老司机都不会开车,很多出租车司机也习惯了单手打方向盘开车。虽然你可能认为实践中对如何转向没有严格的规定,但无论是为了驾驶考试还是培养良好的驾驶习惯,都非常有必要正确地转向方向盘。
应该用双手握住方向盘“九点一刻”位置紧紧地握住方向盘。
当你转动方向盘时,你可以在不松开手的情况下向两侧转动180度,这在大多数情况下已经足够了。少数情况下,比如过盘山公路掉头,或者停车入库,可以双手交替重复这个动作,称为“转全轮”。转弯后,你还得向右转。
如果你不这样转身,你可能会忘记你已经转了多少圈,你不会知道你想要多少。此外,这种“转向”的好处是,你可以尽快把方向转到位,你可以尽快右转。转弯方向的禁忌是一点一点的“车轮”新人最容易惹出这种麻烦。
你为什么紧紧地握住你的手?
因为方向盘对司机来说是最重要的,你一刻也不能放松。在紧急情况下,甩掉方向盘是非常危险的。另外,双手抓方向盘也是保证正确驾驶姿势的前提。学过几何的人都知道,三点支撑是最稳定的。当你坐在驾驶座上时,你的臀部是一个支点,你握方向盘的手是另外两个支点。没有一个,你的身体实际上处于不稳定状态。因此,开车时用一只手摩擦和擦拭车轮看似别致,但实际上并不是正确的方式。
相信在这个时候,大家都已经正确理解了方向盘的重要性,正确的转向动作其实很简单,就是手是“九点一刻”握紧,转向时不要放开方向盘,跟着方向盘旋转,计时也是如此;如果“A轮”当它不够时,上臂保持不动,下臂移动到上部来握住方向盘。这时,双手仍在“九点一刻”的位置,继续打出第二个。除了换挡时,你的手总是“九点一刻”紧紧握住方向盘,只有这样才能最准确、最快速地实现转向和扶正动作。虽然日常驾驶没有那么激烈,但是可以养成良好的习惯,遇到紧急情况可以做出最快最正确的动作。
新人对方向盘不熟悉,因为刚学开车。但是如果方向盘不好使的话,开车的时候就会经常偏离车道,非常危险。