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摘要:车上开启冷风一般是按下 AC 开关并将温度调节按钮往蓝色方向调开启热风则是将温度按钮往红色方向调无需按 AC 键部分车型除外。通常汽车空调面板上蓝色代表冷红色代表暖。开启冷风时压缩机工作实现制冷开启热风是利用发动机循环
车上开启冷风一般是按下 AC 开关并将温度调节按钮往蓝色方向调开启热风则是将温度按钮往红色方向调无需按 AC 键部分车型除外。通常汽车空调面板上蓝色代表冷红色代表暖。开启冷风时压缩机工作实现制冷开启热风是利用发动机循环水的热量。不过不同车型空调操作会有差异还需以实际情况及车辆用户手册为准 。
对于手动空调车型而言操作相对直观。首先要找到空调的控制面板上面的各个旋钮分工明确。开启冷风时先按下AC按键让指示灯亮起这意味着制冷压缩机开始工作。接着把温度控制旋钮往蓝色区域旋转旋转的幅度越大温度越低冷风也就越强劲。同时利用风扇速度控制旋钮来调节风速大小可根据自己的需求选择低、中、高不同档位。而调节风的吹向通过右侧的旋钮来实现比如只吹面部、只吹脚部或者同时吹面部和脚部等多种模式可选。
若是开启热风就把温度控制旋钮往红色方向转动选择适合自己的温度这里无需按下AC键。不过刚开启热风时可能需要等待发动机水温上升才能感受到明显的热气。
自动空调车型的操作则更为便捷智能。在室外温度高于零摄氏度的情况下只要按压AC或AUTO按键系统便会自动开启冷风模式它会根据车内当前的温度情况自动调节制冷强度、风速等参数。开启热风时同样是通过温度控制旋钮设定好想要的温度然后按下自动空调按钮系统就能自动调整保持车内处于舒适的温度环境。
总之汽车空调开启冷风和热风的操作虽然有基本规律但不同车型会存在细节上的差别。了解这些操作方法能让我们在驾驶过程中更加自如地调节车内温度享受舒适的驾乘体验。
汽车空调冷风和热风不是一条风道进来的。
冷风通常是吹脸的而暖风吹脚在中低档车中吹脚的风道可能没有中高档车则根据客户要求而定有的在前有的前后都有。大巴的风道较为复杂。
汽车空调的组成分类多样。全功能空调系统由制冷系统、供暖系统、通风系统、空气净化装置以及控制系统等部分组成。通风系统负责引进车外新鲜空气采暖系统对车内或车外进来的新鲜空气加热、除湿制冷系统给车内新鲜空气降温、除湿。
从功能上汽车空调分为单一功能型和冷暖体型。单一功能型的制冷、采暖、通风各自安装、单独操作多用于大型客车、载货汽车和加装冷风装置的轿车。冷暖体型的制冷、采暖和通风公用一台风机以及一个风道工作时又分冷暖风分别工作的组合式和可同时工作的混合调湿式混合调湿式结构紧凑、容易调整。
按驱动方式汽车空调分为独立式和非独立式。独立式用专用空调发动机驱动制冷压缩机制冷量大、工作稳定但成本高多用于大中型客车。非独立式由汽车发动机直接驱动制冷压缩机制冷性能受汽车发动机工作状况影响。
车载空调的制冷和制热虽是不同工作原理但公用一个风机和出风口。制冷时压缩机将冷媒以高温高压气体状态运送到散热器散热经干燥瓶、膨胀阀、蒸发器气化吸热风机让常温风从蒸发器过一遍变冷后经风道输送到出风口。制热则是发动机的高温冷却水流入暖风水箱风机让常温风从暖风水箱过一遍变成热风从风口吹出。
总之汽车空调冷风和热风不是一条风道进来的它们在工作原理、风道设置等方面都有区别。