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摘要:车载重低音炮功放的设置需多方面精细操作。首先要对前后声场的功放通道开关、频点及增益等进行调节如将前声场功放通道开关调至 HPF 位置频点预设在 60 70HZGain 调至最小等。接着调节 CD 音量再逐步调整 Gain 避免失
车载重低音炮功放的设置需多方面精细操作。首先要对前后声场的功放通道开关、频点及增益等进行调节如将前声场功放通道开关调至 HPF 位置频点预设在 60 70HZGain 调至最小等。接着调节 CD 音量再逐步调整 Gain 避免失真。同时中控屏幕中的音效参数设置也很重要像低音、中音、高音及均衡等都需合理调节。此外安装位置、电源连接以及调试时的注意事项等都关乎最终的音效呈现 。
接下来调节后声场的功放通道开关同样调至 HPF 位置。随后逐渐增加主机音量直至听到声音出现失真再慢慢将音量调低直到失真消失此时的主机音量就设定为固定值。之后缓慢调高功放的增益直到达到你期望的音量且声音无失真情况。
对于超低音音响喇叭的功放通道开关要调至 LPF 位置频点也预设在 60 70HZ 。不同的车型和音响系统可能会有细微差异所以在调节过程中要耐心尝试。比如有些车型的低通滤波器可以尝试调到 40Hz 或 180Hz感受不同频率下的低音效果找到最适合自己的设定。
调节功放音量时一开始要设到最低将滤波器关闭交叉设为最低。然后慢慢将 Gain 调到舒适的音段。以超薄车载低音炮为例第一个旋钮可将低音截止频率调至 60 赫兹第二个调节音量第三个设为 0 且最好不要超过 3 。
在调节过程中一定要注意避免音量过大致使低音炮发出刺耳或失真的声音。同时车内声学环境会影响最终的低音效果调试时可以在不同座位位置聆听根据实际情况进行微调。
总之车载重低音炮功放的设置是一个需要耐心和细心的过程。从前后声场的调节到 CD 音量、中控音效参数的设置再到功放音量、滤波器等的调整每个环节都紧密相连。只有综合考虑各方面因素经过反复调试才能让车载重低音炮发挥出最佳效果为你带来震撼的听觉体验。
把前声场的功放通道开关功能调至HPF位置;把前声场功放的HPF频点预调到大约在60-70HZ的位置;把前声场的Gain(音量)调到最小;把后声场的功放通道开关功能调至HPF位置。
把超低音(SUB)汽车音响喇叭功放的通道开关调至LPF位置,同时把LPF的频点预调到大约在60-70的位置。
低音炮是大家的一个俗称或者简称,严格讲应该是:低音音箱。作用是强化低音波段,也就是提升音频中的长波部分(100HZ以下,甚至包括次声波,人虽然听不见,但还是有效果的),因为普通喇叭体积有限,无法发出较长波长的低频声音,所以需要较大体积的低音炮来产生低频热烈的效果。
另一方面低音声波最长,在能量转化过程中效率比较低,所以产生起来也是非常耗能的,即达到同样大小的输出功率时需要较大的输入功率,此外,低音音箱和功率放大器都是价格很贵的。