汽车电瓶的正负极应该如何正确连接

汽车电瓶正负极应该如何连接

汽车电瓶正负极连接时应先用红色电线连接两端正极再用黑色电线连接两端负极。具体而言要先打开隔热棉固定纽扣接触到电瓶正负极后用扳手拧开负极紧固螺母并用螺丝刀撬开紧固块。连接过程中务必正接正、负接负不可接反。此外连接和拆卸时都有相应顺序要求搭电操作也有注意事项遵循这些要点才能正确且安全地完成电瓶正负极连接 。

在连接之前要准备好两条电瓶线将救援与被救援车辆头对头靠近救援车保持不熄火状态然后准确找到两车电瓶并分清正负极。正规厂家生产的电瓶线红线为正极黑线为负极即便遇到非正规厂家的产品红线也为正极只是负极颜色不确定但都要保证正接正、负接负。

连接时先把红色连接线一端紧紧接在自己车辆正极另一端接对方车辆正极。接着用黑色电线连接两端负极倘若有的车电瓶负极不好接可接到车身上毕竟车身是负极这样连接也没问题。充电过程中手动挡充电器和自动挡充电器的操作有区别。手动挡充电器接线完成后要将充电电压调至12V档或24V档 再把充电电流调至35档 观察充电电流在46安24V电瓶电流510安即可而自动挡充电器连接完成后打开充电开关就行当绿灯亮起就表示已充满手动挡则是当电流表显示小于0.5A时代表充满 。

完成搭电启动车子后拆电瓶连接线顺序与连接时相反先拆负极后拆正极。而且搭电时不要先把一辆车正负极都接好再接另一辆车要一根线接好后再接另一根。总之汽车电瓶正负极连接操作并不复杂只要严格按照上述步骤和要点进行就能顺利完成连接保障汽车正常运行。

汽车电瓶正负极连接?

1、其实给汽车电瓶充电是发动机的事，汽车的发动机工作带动发电机，然后发电机完成给汽车电瓶的循环充电。汽车的发电机是通过发动机不断运转的同时并通过皮带带动发电机的转动来发电，多余的电就会被蓄电池储存起来；

2、平时在没有发动引擎的时候，我们在车上是可以使用一些耗电设备的，比如音响设备、灯光的临时使用，防盗不间断供电等等系统都是靠蓄电池来完成的。但是不宜过久，会消耗殆尽蓄电池的电量，会给发动机的再次启动造成困难，也就没法完成电量的循环供给了。所以这个时候就需要给汽车电瓶充电。电瓶亏电后，靠跑路是充不进电的，必须要用充电器充数小时才能将其充满，因为亏电时极板已经受损了，必须充电修复，另外超过一星期外出，需要断开电瓶的负极；

3、在启动车辆之前，要先检查汽车蓄电池的外观，确保蓄电池表面是完好无损，没有裂纹的，且没有明显的蓄电池酸液泄露的痕迹。如果汽车电瓶有以上任何的损伤，都不要发动汽车，以免发生事故。关闭发动机，将已使用过的电瓶从车上拆下来，用电瓶充电器对其充电。找到一个通风阴凉的地方，如果是免维护电瓶，不需要打开盖子，但不是的话，需要将电瓶上面的透气盖打开，有的盖子是拧上的，反向拧掉就行了，有的是要用起子撬开，视具体情况而定；然后把充电器红色钳子夹住带有加号标记的电瓶正极，黑色钳子夹住带有减号标记的电瓶负极。