汽车是如何实现酷炫的原地烧胎的

汽车如何实现原地烧胎

汽车实现原地烧胎手动挡和自动挡操作有别。手动挡需踩下离合器挂 1 档右脚轻踩刹车轰油门至发动机转速约 4000 转迅速松开离合器踏板再持续轰油门自动挡则要切换到最低档右脚同时踩一半刹车和轰油门让发动机转速超 4000 转。不过原地烧胎极具观赏性却也会损耗轮胎操作前要确保场地安全、检查车辆谨慎为之。

手动挡汽车在进行原地烧胎操作时踩下离合器踏板并挂入1档是基础这一步为后续动力传输做好准备。右脚轻踩刹车限制车辆的前行同时用右脚后跟发力逐渐加大油门使发动机转速攀升至大约4000转。此时迅速松开离合器踏板让发动机的动力瞬间传递到车轮车轮开始转动。接着保持一半刹车力度持续一下一下地轰油门让轮胎在地面上摩擦生热实现烧胎效果。这一系列动作需要驾驶者手脚配合默契精准控制。

自动挡汽车操作相对简洁一些。将档位拉到最低档后右脚同时执行两个动作一边踩一半刹车阻止车辆前行一边轰油门使发动机转速达到4000转以上。在这个过程中需要驾驶者对右脚的力度控制精准以达到后轮空转、轮胎冒烟的烧胎效果。

不过需要注意的是不是所有车辆都适合原地烧胎。4WD车子由于四驱系统的特性较难实现原地烧胎不过可以通过原地转圈的方式烧轮胎。此外操作前务必确保车辆处于封闭赛道或空旷无人场地全面检查轮胎、刹车、悬挂等部件驾驶者要系好安全带并配备安全装备。

总之原地烧胎是一项考验驾驶技术且对车辆有一定损耗的操作。在确保安全的前提下驾驶者可以尝试这一炫酷的操作感受汽车的强大动力和独特魅力但切不可随意为之以免造成不必要的损失和危险。

后驱车怎么原地烧胎

手动档汽车：踩离合器，挂1档，右脚尖踩一半刹车，同时用右脚后跟轰油门，到4000转；这时左脚迅速弹起离合器，右脚继续踩着一半刹车轰油门，而且一定要保持高转速一下一下的继续轰油门。这样车子就开始烧轮胎了。

自动档汽车：档位要拉到最低档上，然后踩一半刹车的时候轰油门，只要转速上到4000以上，车子马上就可以烧胎了。

烧胎指的是后驱车原地同时踩刹车和油门导致后轮空转的现象（在一定技巧配合下可以达到前轮不动后轮空转），具体表现为轮胎由于摩擦过大而导致产生烟雾。既可以产生强烈的观赏效果也可以使得轮胎迅速达到最佳摩擦力热熔温度，从而提升抓地力。

烧胎确实是一项接近变态的汽车测评项目，烧胎的过程中，轮胎每一秒钟相当于你正常驾驶的1000公里的消耗量。一条全新轮胎，可以在2分钟之内磨到漏出钢丝直到爆胎。前驱车或是后驱车都可以完全做到原地烧胎。