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摘要:可能是发动机温度过低,部分燃油燃烧不完全,形成的白烟随废气排出,也可能是供油系统有水,启动时会产生白烟。汽车启动后排气管冒白烟是正常的,因为汽油中含有一定的水分,发动机在冷启动状态下温度过低。此时进入气缸的燃油没有完全燃烧,产生
可能是发动机温度过低,部分燃油燃烧不完全,形成的白烟随废气排出,也可能是供油系统有水,启动时会产生白烟。
汽车启动后排气管冒白烟是正常的,因为汽油中含有一定的水分,发动机在冷启动状态下温度过低。此时进入气缸的燃油没有完全燃烧,产生雾点或水蒸气形成白烟。这种情况下,发动机温度升高后,冒白烟的现象会正常消失。
需要注意的是,如果排气管一直冒白烟,很可能是活塞环坏了,发动机在烧机油。发动机在工作过程中会产生大量的废气,其中含有大量的水蒸气,所以会出现大量的白烟。
在加油的过程中,要去正规的加油站加油。如果汽车使用的汽油质量不达标,汽油中水分过多,导致汽油燃烧过程中产生大量水蒸气,汽车行驶过程中会出现大量白烟,所以一定要使用普通汽油。
润滑系统需要提供足够的润滑,曲轴的强度要足够高,连杆和活塞的强度要足够高,气门和气门弹簧的强度要足够高。
发动机的高转速对散热系统和润滑系统也是很大的考验,散热和润滑需要跟上。
如果润滑系统跟不上,发动机瞬间报废。
一般赛车的发动机转速可以达到10000转,赛车追求的是高转速区间的动力输出。
f1赛车的发动机转速基本在15000转左右。宝马曾经做过极限转速19000转的f 1发动机,宝马的这款f1发动机怠速是7000转。
马力等于扭矩和速度的乘积,所以速度越高,马力越大。
汽车发动机工作时有四个冲程,分别是吸气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。
汽车发动机工作时,活塞不断上下运动,然后曲轴将活塞的上下运动转化为旋转运动。
如果要实现高速,气缸的行程必须很短,有利于实现高速。
如果气缸的冲程很长,发动机的扭矩很大,但转速不会很高。
民用车一般追求低速时的扭矩表现。