汽车喷涂漆有哪些弊端及对应的解决方法

喷涂漆有什么弊端及解决方法

喷涂漆的弊端包括流挂、底部锈蚀、橘皮、针孔和鱼眼等问题。不正确使用稀释剂、喷枪操作不当等会导致流挂漆层问题、压缩空气中含水易引发底部锈蚀喷枪调节、环境温度等因素会造成橘皮现象空气压缩机、涂层厚度等方面的问题会产生针孔含硅酮的蜡、底漆表面污染则会导致鱼眼。针对这些弊端可分别采取湿打磨后打蜡抛光、去除锈蚀重新喷漆等相应的解决办法。

当出现流挂问题时若情况较为轻微可通过湿打磨的方式将不平整的漆面打磨顺滑随后进行打蜡抛光处理让漆面恢复光洁。要是流挂严重就需要彻底打磨掉流挂的漆层重新进行喷漆作业以确保漆面的平整度和美观度。

底部锈蚀一旦出现首先要把锈蚀部位的油漆层完全去除对底材进行全面清洁去除杂质和锈迹然后马上喷上底漆为后续喷漆提供良好基础。同时要保证压缩空气的清洁避免水分等杂质混入影响喷漆质量。

对于橘皮现象在漆面干燥后可先尝试打蜡抛光通过精细的打磨和上蜡改善漆面的粗糙感。若橘皮情况严重简单的打蜡抛光难以修复就需打磨后进一步处理甚至重新喷涂以获得光滑如镜的漆面效果。

针孔问题出现后需将有针孔的部位打磨至平整状态消除针孔带来的不平整之后重新喷漆让漆层均匀覆盖解决针孔瑕疵。

鱼眼问题处理起来要保证接触硅酮的工作在隔离间进行防止硅酮污染喷漆区域。同时必须彻底清洁喷涂表面去除可能导致鱼眼的污染物确保喷漆过程顺利漆面完美无瑕。

总之虽然喷涂漆存在诸多弊端但只要我们了解这些问题产生的原因并掌握相应的解决方法就能在喷漆作业中有效应对尽可能减少漆面缺陷让车辆的喷漆效果达到理想状态。

新能源汽车有什么弊端

新能源汽车的发展不仅需要解决电池寿命问题，虽然我们无法猜测新能源汽车的发展结局，但我们今天面临的弊端是显而易见的。第一，电池寿命这种老掉牙的问题，是必然的，也是意料之中的，随着时间的推移，新能源汽车的电池寿命会越来越低，这些问题基本都归结到汽车电池上。

此外，电池性能受温度影响较大，冬季新能源汽车电池寿命明显下降。目前市场上所有的汽车动力电池，无论是三元锂电池还是磷酸铁锂电池，基本上都是锂电池的大家族。对于锂电池来说，低温基本上与正负极材料的活性、电池的内阻以及电池的充放电电压有关。简单来说，温度越低，电池容量越低，汽车寿命越短。

第二:更换电池。普通电动自动驾驶汽车一次需要更换上百个电池，大部分都是铅酸电池。对于使用锂离子电池的纯电动汽车，如果电池更换一次，就要花费上万。这时候，你可以由衷地感叹，为什么换电池这么贵？这笔钱足够买一辆新车了！

第三，修复成本极高。目前很多新能源汽车出现故障后，维修费用基本高得惊人。由于新能源汽车不同于燃油车，与高压动力部分有关，无形中增加了维修难度。很多专业汽修店基本不敢直接修新能源车，以免发生事故。如果在维修过程中出现短路，电池自燃的概率极高。能找到很多传统汽修经验的师傅，在这个时候是白搭。

第四，不可避免的环境污染问题。新能源汽车会不会没有环境污染？全身湿透了！燃油车排放尾气污染空气体，但如果不小心处理新能源汽车的废旧电池，会污染土地和水源。虽然新能源汽车的发展是全球趋势，但现在很多新能源汽车企业都是“泥菩萨过江自身难保”，基本难以生存，所以根本不会考虑废电池处置、环保等后续问题。

绝大多数消费者一开始选购新能源汽车，无非看重了新能源汽车能享受国家补贴，好上牌，并且不用加油，只要需要充电就能。总之一开始沒有对后续花费考虑，只有等到必须更換电池的时候，可能才会陷入纠结。假如发展新能源汽车不可以有益环境保障，车企将会为环境治理复出惨重代价。