如何正确调整TEIN绞牙避震器的阻尼

如何调整tein绞牙避震器的阻尼

调整 tein 绞牙避震器的阻尼需在做好准备工作的基础上按特定步骤细心操作。首先要确保车辆处于水平地面、轮胎气压正常、车身重量均匀分布并在封闭安全区域内进行。调节时先将阻尼调节旋钮置于中间位置接着依次进行回弹阻尼和压缩阻尼调节在不同路况测试微调。整个过程要在操控性与舒适性间寻得平衡避免大幅调整并做好记录 。

做好准备工作后调节车身高度至合适位置建议优先完成前避震调教并将阻尼设置在中间级第8级。此时打开车尾箱用力反复数次按下车尾最后一次在最低端迅速放开仔细观察车尾的起伏情况。若车尾起伏过大或回弹不顺畅便需要对阻尼进行进一步调节。

tein绞牙避震的阻尼调节在减震筒的弹簧下方有螺环使用配套的专用扳手拧动即可调节而软硬调节则在塔顶位置找到六角螺栓就能操作。不过高低软硬正规的是要根据车辆前后左右配重调节所以建议找专业人员调试。

具体调节时先进行回弹阻尼调节。缓慢增加回弹阻尼让车辆在颠簸路面上的反应逐渐变得平稳。想象一下车辆行驶在不平整的路面回弹阻尼合适时车身就像有一双温柔的手轻轻托住车身减少颠簸感。

接着调节压缩阻尼逐步增加其数值直到车辆在转弯时的侧倾得到有效控制。当车辆快速转弯压缩阻尼能防止车身过度倾斜保证驾驶的稳定性。

调节过程中可先将软硬设定调至最硬进行路试感受避震反馈性能若过硬则逐步往软调节一到两格。然后调整压缩和回弹的双向可调性从最硬设定开始路试寻找舒适点。最后根据过弯侧倾幅度调整回弹阻尼避免短时间大幅调整每次调节后都要记录下具体的阻尼设置。

总之调整tein绞牙避震器的阻尼需要耐心与细心。从准备工作到每一步的调节都要充分考虑车辆的状况和自身的驾驶需求。只有这样才能让tein绞牙避震器发挥出最佳性能为驾驶者带来舒适且稳定的驾驶体验。

绞牙避震器特点

高低可调，个别高端产品还可以调节阻尼。当车辆静止时，底盘四个角的相对高度对该位置上的车轮负重有着很大影响。如果一个角的位置升高，那么就增加了对角线上车轮与悬挂的负重，同时另外对角线上的两个车轮与悬挂的负重会减小。

但一般绞牙避震行程都较短，阻尼较大，所以通过性和舒适性较差，一般用于赛车和偏向竞技取向的改装车辆。