汽车油箱里具体还有多少油呢？

汽车油箱里还有多少油

汽车油箱里具体剩余多少油因判断方式及车型不同而有差异。通常可通过看油表、续航里程或用obd检测得知。油表分传统机械和数字型能直观反映剩余燃油续航里程会根据平均油耗自动计算obd检测更精准。一般油表灯亮时油箱约剩7% 9%的油小型车剩5 8升中大型车剩8 14升 此时应尽快加油 。

传统机械油表顶部“F”代表满油底部“E”表示油量不足指针位置让我们对剩余燃油量有个大致概念。当指针慢慢靠近“E”就意味着燃油在不断减少。而数字型油表则更加友好直接显示剩余油量清晰明了。凭借这直观的呈现驾驶者能随时知晓燃油储备情况合理规划行程。

续航里程也是判断剩余油量的好帮手。新型仪表能调出剩余里程它根据行驶最后30km的平均油耗结合燃油剩余量自动计算得出并且会随着驾驶情况动态变化。比如在路况良好、驾驶平稳时剩余里程可能会增加若遭遇堵车、频繁急加速急刹车剩余里程则会快速减少。

使用obd检测能读取行车电脑里精确的剩余油量数据这一方法更为直观准确。对于那些对油量精确程度要求较高的车主无疑是个不错的选择。

值得注意的是油表灯亮起时虽然油箱还有一定量的燃油但不建议继续长时间行驶。油泵依靠燃油冷却油量不足可能影响其正常工作长期如此甚至会缩短油泵寿命。

总之了解这些判断汽车油箱剩余油量的方法能帮助车主更好地掌握车辆燃油状况合理安排加油计划避免因油量不足而带来的诸多不便让每一次出行都更加从容安心 。

汽车油箱里的油怎么抽出来

车辆油箱里的油能够根据油箱专用型抽油器抽离出来、虹吸原理或是让汽油自身泵出去。自然，不管哪一种方式，从车辆油箱里抽油都没有简易易于使用的。下边让我们根据实际操作难度系数多少开展解读各种各样抽油方式。

油箱专用型抽油器（或自做）

实际操作难度系数：★★★

最先提前准备专用工具，一段抽油软管，直徑1cm；盛油的容器。随后把车调到一个倾斜度的地区，由于平面图上抽油不易。停高档车后，车前朝上，挡位挂在一档，拉好刹车。

把车固定不动好后，开启油箱盖，将抽油软管放进油箱，尽可能往底端放。去油的情况下，立即用软管是不可以的，还需要找一个规格比软管略微大一些的塑料瓶，事前将塑料瓶子弄扁，随后将瓶塞和软管托词处密切对接，用工作压力将油引过来，随后将水瓶座拔下，将软管口冲着盛油的容器。自然目前市面上也是有专门的油箱专用型抽油器。

虹吸原理

实际操作难度系数：★★★★

沒有水瓶座或专用工具的，能够试着虹吸原理将油箱的油抽离出来。将软管另一头放入嘴中，随后用力吸，吸的过程中把握好幅度，不必把油吸入口中。见到管道里边有机油被引出来，终止去油，随后快速把软管从口中拿出来，放入盛油的容器，往外吸的情况下，尽可能让油管部位低一些，人采用蹲下的姿态比较好。

抽油的情况下，看见容器中油位的部位，抽可以了就把软管从容器中拎起来，让管道里的油返回油箱或是把管道从车的油箱里拎起来，让管中的油所有 流到盛油的容器，以防导致消耗。

让汽油自身泵出去

实际操作难度系数：★★★★★

此外，如今许多车油箱是有防盗窗的，那麼怎么才能够抽离出来，这儿有一个方式，是让汽油自身泵出去，最先大家必须提前准备下列专用工具：一字和十字螺丝刀、鲤鱼钳、开口扳手、直徑1厘米上下的塑料软管、一段输电线、盛汽油的容器。

然后开启汽车发动机机盖，寻找汽车发动机联接到油箱的汽油管。一般有三根，一根来油管，便是汽油泵泵出汽油到汽车发动机的；一根是回油管（现在有一部分车系沒有回油管），汽车发动机用不到的汽油立即返还到油箱；也有一根是碳罐管，联接到碳罐的，消化吸收汽油蒸气用的。假如你分不清楚也没事儿，你也就把这三根管都卸下来，用塑料软管延长收到盛汽油的容器中。留意：一定要联接靠谱，不可以有泄漏。

随后开启车辆的汽车继电器盒，寻找高压油泵汽车继电器（盖子里边有标志，非常容易辨别），把高压油泵汽车继电器拔下放好，用输电线接线汽车继电器电源插座上的85和862个插口。

把锁匙插进到启动马达中并拧到“ON”档，一键启动的汽车能够不在踩刹车板的条件下，轻轻地按一下运行按键。这时候汽油源源不绝的从油管中流出来了（自然，三根油管仅有一根冒油）。

提取的汽油充足了以后，关掉启动马达，拔下接线输电线，插好高压油泵汽车继电器，最终把这好多个油管再次接好。留意要切记油箱插口，千万别发生插错的出错。

抽油操作流程必须确保安全，保证 周边沒有用火或是易燃物件，搞好消防安全工作中。下列是视頻使用实例教程。