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摘要:本标准于2016年12月23日发布。2019年以来,国内多个地区或城市开始实施国六排放标准。当初执行的是国六A排放标准。预计2023年实施国六B排放标准。国六A标准是在国五到国六的过渡期使用的,所以这个标准不是很严格的排放
本标准于2016年12月23日发布。
2019年以来,国内多个地区或城市开始实施国六排放标准。当初执行的是国六A排放标准。预计2023年实施国六B排放标准。
国六A标准是在国五到国六的过渡期使用的,所以这个标准不是很严格的排放标准。
六项国家A标准规定:
1.汽油车每公里排放的一氧化碳不能超过700毫克。
2.汽油车每公里排放的非甲烷烃不能超过68毫克。
3.汽油车每公里排放的氮氧化物不能超过60mg。
4.汽油车每公里排放的细颗粒物不能超过4.5毫克。
国家标准B规定:
1.汽油车每公里排放的一氧化碳不能超过500毫克。
2.汽油车每公里排放的非甲烷烃不能超过35毫克。
3.汽油车每公里排放的氮氧化物不能超过35毫克。
4.汽油车每公里排放的细颗粒物不能超过3mg。
国家出台严格的排放标准是为了约束汽车企业,只有这样汽车企业才能生产出更环保的汽车。
随着全球环境污染问题的日益严重,世界各国都在引入更严格的排放标准。
国六后,国五的车不用担心,没有影响。如果硬要说影响的话,只有一点,那就是二手车的价值,在中国5会比在中国6低。
国六标准实施后,仅复制的车辆尾气排放必须达到国六排放标准。比如车辆报废时间、道路通行权、道路通行限制等。,不会影响国五汽车。
国六标准实施后,部分地区可能实施国四、国三车辆限行;无法从其他地方和其他政策转移。需要注意的是,只有实现才有可能。在实践中,不确定何时以及是否会实施。即使实施,第三、第四国的车辆也会受到影响,第五国的车辆不会受到影响。
参考历史进程,国五标准实施后,大部分国二排放标准的车辆已经强制报废。因此,国六标准实施后,很可能会鼓励国三排放标准的车辆报废,随之而来的是限迁、限行。
第六项国家标准实施时间:
根据国家要求,国六标准分两个阶段实施:
1.自2020年7月1日起,销售和注册登记的轻型汽车均须符合“国六A”限制要求;
2.自2023年7月1日起,所有销售并注册登记的轻型汽车均应符合“国六B”限值要求。