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摘要:开车拐弯时应提前留意交通状况集中注意力观察前方和后方按一定顺序查看A柱、后视镜等区域并注意车速和信号灯等情况。拐弯前要提前50米打开转向灯心中预估各种车辆、行人位置集中注意力观察前方同时不能忽视后方情况。拐弯时遵循优先A柱后
开车拐弯时应提前留意交通状况集中注意力观察前方和后方按一定顺序查看A柱、后视镜等区域并注意车速和信号灯等情况。拐弯前要提前50米打开转向灯心中预估各种车辆、行人位置集中注意力观察前方同时不能忽视后方情况。拐弯时遵循优先A柱后B柱优先拐弯的后视镜和前挡风玻璃原则扫视反方向情况。此外要留意信号灯、车速、内轮差等诸多要点。
在拐弯过程中车速的控制至关重要。不要盲目加速也切勿强行变道始终保持慢速行驶。这不仅能让你有更充足的时间应对突发状况也能给周围的车辆和行人留出足够的反应时间。毕竟安全永远是行车的第一准则。
信号灯是拐弯时的重要指引。观察信号灯上的左转箭头当绿灯亮起才可以进行左转操作。但有些情况下必须等左转箭头变绿才能转弯所以一定要留意信号灯的指示。
判断左右拐弯时对面来车的情况也不容忽视。转弯时仔细观察对面来车若有车辆行驶过来应停车或慢行等其通过后再按方向打方向盘转弯。
对于车道的观察同样关键。左侧第一车道外侧最边允许时或者让过车后半联动慢行占住该车道接着观察第二车道并占住同时扭头观察右侧来车车速一定要慢。而右侧来车允许时或者让过内侧车道车后起步要迅速驶入内侧车道不能直接驶入中间车道要靠内侧第一车道行驶。
另外还要注意一些特殊情况。比如留意内轮差转弯时让车身与障碍物保持距离车头大幅越过或B柱越过且车身与障碍物距离超50公分时再转弯经过盲区弯道按喇叭警示遇到大型车辆先避让等。
总之开车拐弯是个需要综合考量多种因素的操作。从提前的准备到过程中的观察与应对每一个环节都紧密相连。只有把这些要点都牢记于心谨慎操作才能在行车过程中安全顺利地完成拐弯保障自己和他人的出行安全。
事实上,转弯时踩刹车听起来是理所当然的事情。我们都知道转弯的时候要减速,但是转弯的时候真的是正确驾驶吗?其实我们大多数人在转弯前都会稍微减速,把最重要的减速时间留在转弯过程中,这样会导致汽车左右轮转速不一致,对刹车片的磨损不同。
你可以在弯道踩刹车,但不建议这样做,因为车辆很可能会因为轮胎锁死而失去控制。所以在转弯的情况下,提前减速,把弯心贴在左角,进入左边第一个车道。转弯时注意不要加满油门。最好通过发动机制动来控制速度。转弯时只需轻轻踩下油门。
不管是过直角弯还是大弯,首先要做的就是提前降档。保持发动机在二档2000转,转速在40码左右。将汽车前部对准弯道中心,通过时踩油门,但尽量保持方向盘不动。当你要转弯离开弯道时,只需轻轻移动方向盘。
过弯时,尤其是山区,过弯时最好避免刹车。你可以练习发动机和齿轮之间的配合。毕竟我们每天开车还是要考虑到车的状态。特别是汽车过弯时不能踩刹车,浪费动力,非常危险。
因此,无论是比赛还是平时开车,转弯时最好不要踩刹车。左右轮速失衡后,刹车片上的磨损程度会不一致,容易造成日后正常行驶时的制动力不平衡,也会增加事故发生的概率。