前驱自动挡汽车究竟能不能实现漂移呢

前驱自动挡汽车能漂移吗

前驱自动挡汽车可以漂移只是相比后驱车难度更大。漂移有动力漂移和手刹漂移等形式对于前驱车而言动力漂移较困难而手刹漂移相对容易实现它主要是油门、方向和抓地力之间的精妙平衡。自动挡车能借助变速箱实现漂移比如常见的湿式双离合变速箱等。不过漂移对驾驶技术要求颇高需掌握诸多技巧且要在安全场地进行。

要实现前驱自动挡汽车的手刹漂移前期准备不可忽视。首先要选择可关闭车身稳定系统的车辆若进行手刹漂移最好配备机械手刹的车型电子手刹并不适合参与漂移。正式操作前调整好坐姿、系紧安全带。挂档起步加速到每小时40公里左右松开油门快速打方向盘180度同时拉起手刹此时车尾会逐渐外滑待车尾转过一定角度放下手刹并踩下油门。操作过程中打方向和拉手刹的力度要恰到好处不能过于用力。

另外在车前放置铁板也是一种实现低速任意方向漂移的方法这种方式还能节省轮胎磨损。而在正常漂移过程中动力控制尤为关键。车手常常先烧胎来降低轮胎抓地力漂移前要进行降挡、给油、打方向等操作制造过度转向。当出现轻微过度转向时需松开油门并反打方向有甩尾预兆时则要松开并迅速加油门。

前驱自动挡汽车虽然能够漂移但这毕竟是一项具有危险性的驾驶技巧。漂移对车辆的悬架和底盘要求很高一般建议在赛道或专门的场地进行绝不能在马路上随意尝试。普通驾驶员尽量少去尝试漂移因为这不仅费钱还会对车辆造成较大损害。如果真的对漂移感兴趣可以报名专业的漂移学校在安全的环境下学习相关技巧 。

前驱自动挡车如何漂移

直路行驶中拉起手刹之后打方向，转弯中拉手刹，直路行驶中猛踩刹车后打方向，转弯中猛踩刹车，都可以产生漂移，功率足够大的后驱车（或前后轮驱动力分配比例趋向于后驱车的四驱车）在速度不很高时猛踩油门并且打方向。

漂移过弯和普通过弯一样，都有速度极限，而且漂移过弯的速度极限最多只可能比普通过弯高一点，在硬地上漂移过弯的速度极限比普通过弯还低。

至于最终能不能甩尾，跟轮胎与路面间的摩擦系数、车的速度、刹车力度、油门大小、前轮角度大小、车重分配、轮距轴距、悬挂软硬等多个因素有关。扩展资料：

要让某个车轮更容易打滑，就应尽量减小那个车轮与地面间的摩擦力或增大输出动力（更多的油门或更大的马力）；

要让车轮少滑动，就应尽量增大摩擦力或减小输出动力（更少的油门、马力或直接制动）。

减小输出动力的方法之一即是踩脚刹或者拉手刹了。