自动挡车究竟该怎么操作

怎么操作自动挡车

操作自动挡车需掌握一系列要点。点火起步时先通电挂N档再点火随后挂D档起步等红灯或短时间停车拉手刹挂N档加速时转速到换挡区间轻收油门再加油超车可先松油门再深踩或进S挡驻车则是踩刹车、拉手刹、挂P档、拔钥匙。此外还需了解各挡位功能如D挡常用、P挡停车等规范操作才能让车辆更好运行。

在具体操作中每个环节都有其关键之处。

点火起步环节接通电源不启动发动机踩住刹车将挡位挂到N档再点火这能减少车辆启动时的冲击。挂入D档后松手刹、缓慢抬脚刹车轻踩油门平稳起步。

等红灯或短时间停车时拉手刹、挂N档是明智之举。若挂P档却不拉上手刹车辆的锁止装置可能会因晃动而磨损而车辆静止时一直保持在D档变速箱会持续受力加速磨损。

加速过程中当转速上升到换挡区间大约2000 3000转之间轻收油门能让自动档变速箱顺利做出升挡指令之后再加油车辆加档就会很平顺。若一直重踩油门变速箱换挡时机就会延迟不仅费油还影响驾驶体验。

超车时先松油门再一脚踩下去变速箱会自动降挡瞬间提升动力助力轻松超车。完成超车后松开油门档位会回到合适状态。要是需要迅速提速进入S挡能获得更强的动力输出。

驻车操作要按顺序进行先踩住刹车确保车辆稳定拉紧手刹提供额外的驻车保障推入P档锁住变速箱轻抬起脚刹最后拔下钥匙。

总之自动挡车的操作并不复杂只要熟悉各个挡位功能掌握不同驾驶场景下的操作要点遵循正确的操作流程就能安全、顺畅地驾驶自动挡汽车享受舒适的出行体验。

自动挡车档位如何操作

一般来说，自动挡汽车的自动变速器的挡位分为P、R、N、D、2（或S）、L（或1）等。下面分别详细介绍如下：

1、P（Parking）停车挡，或称泊车挡：P用作停车之用，它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动；

2、R（Reverse）倒挡：R是倒车时使用。自动变速器汽车不像手动变速器汽车那样能够使用半联动，故在倒车时要特别注意加速踏板的控制。通常要按下拨杆上的保险按钮，才可将拨杆移至“R”挡；

3、N（Neutral）空挡：N位是指空挡，可在起动时或拖车和暂时停车时（如红灯），用此挡位。为防止车辆在斜坡上溜动，当挂空挡时一定要踩着刹车。将拨杆置于“N”挡上，发动机与变速器之间的动力已经切断分离。如短暂停留可将拨杆置于此挡并拉出手制动杆，右脚可移离刹车踏板稍作休息；

4、D（Drive）前进挡，也称驱动挡：D这个挡位下变速箱会在1～超速挡（相当于1～4挡）根据速度和油门情况自动切换，该挡位用在一般道路行驶。由于各国车型有不同的设计，所以“D”挡一般包括从1挡至高挡或者2挡至高挡，并会因车速及负荷的变化而自动换挡；

5、S或2（SecondGear）2挡：2挡为低速前进挡，也表示限制挡，此挡时，启动用1挡，启动后，变速箱就在2挡上，用于湿滑路面起步，或者慢速前进时作为限制挡使用。在上很大的斜坡时，或者在比较倾斜的坡度上启动时，可以用此挡起步前进。