究竟该如何进行自动挡的弹射起步

怎样进行自动挡的弹射起步

宝马M4

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进行自动挡的弹射起步要先热车关闭 ESP 并将变速箱调至手动模式固定在一档同时踩死刹车和油门用巡航控制调整发动机转速到最大后松开刹车踏板。热车能让发动机和变速箱以良好状态工作关闭 ESP 可解除对发动机转速的束缚固定一档能让扭矩输出最大化而踩死刹车和油门并调整转速就能在瞬间爆发强大动力完成弹射起步。

具体来说热车这一步至关重要。在车辆静置一段时间后发动机和变速箱内的润滑油分布并不均匀各零部件之间的配合也未达到最佳状态。通过热车能使润滑油充分流动均匀地附着在各个零部件表面降低零部件之间的摩擦减少磨损让发动机和变速箱尽快进入稳定高效的工作状态。

关闭 ESP 是关键环节。ESP 作为电子车身稳定系统旨在保障车辆行驶的稳定性和安全性它会在车辆出现失控迹象时介入限制发动机的转速。而弹射起步需要发动机输出强大动力ESP 的介入会阻碍这一过程所以关闭它才能让发动机尽情释放能量。

将变速箱调至手动模式并固定在一档能充分发挥一档传动比大的优势。在这个档位下发动机输出的扭矩经过变速箱的放大传递到车轮上的力量更大为车辆起步提供强劲的推动力实现瞬间加速。

当你同时踩死刹车和油门发动机的动力被刹车暂时抑制但此时发动机处于高负荷运转状态积蓄着强大的能量。通过巡航控制调整发动机转速到最大就如同给即将发射的火箭加注了满满的燃料。当松开刹车踏板的瞬间强大的动力瞬间释放车辆如离弦之箭般弹射而出。

不过弹射起步虽能带来速度与激情但它对车辆的发动机、变速箱以及轮胎等部件都会造成较大的磨损和冲击。并且这种起步方式对驾驶员的操作技术和反应能力要求极高。所以若非在专业场地且有专业指导切不可随意尝试以免对车辆造成损害更要避免引发安全事故。

自动挡怎么弹射起步

弹射起步是一个很酷的操作，可以让汽车在起步的瞬间获得最大的扭矩，从而像子弹一样飞出去。弹射起步是很多种族都必须使用的技能。那么，问题来了，我们一般的自动挡是怎么弹射起步的呢？

自动弹射起步技巧(以宝马M4为例)

1.弹射起步对发动机和变速箱的消耗远高于普通驾驶，所以很多厂家对弹射起步的次数都有要求。超过规定次数后发动机或变速箱损坏，厂家不予保修，需先预热车打弹射器启动；

2.关闭ESP相当于关闭宝马M4上的DSC。使发动机可以随意输出；

3.将变速箱转到手动模式，这样变速箱的档位就可以固定在一档。利用变速箱一档最大传动比使发动机输出扭矩最大化，从而获得最强的弹射起步扭矩；4.刹车到底；

5.踩油门到底；这里的降档相当于接通车辆调速器的第二个脉冲。该模式可通过持续按下加速器底部来激活。这时车辆会认为你需要车辆发挥最大的动力性能，弹射启动功能就会被激活。

6.用巡航调节速度，向上增加或向下减少，以便在油门踩到底时控制发动机的最大速度。汽油发动机的最大扭矩速度不是最高速度，这取决于各自的车型。这款宝马M4的最大扭矩转速为3000-3500转/分，所以巡航时设定为最大3500转/分。

7.发动机达到设定的最大速度后，立即松开制动器。这时，车辆可以冲出“biu”。

很遗憾的告诉大家，并不是所有自动变速箱的私家车都能发动，其中一个主要原因就是ESP无法关闭。ESP会在启动时限制发动机的转速，使发动机无法输出最大扭矩，进而无法实现弹射启动。因此，如果要从自动弹射开始，首先需要车辆关闭ESP。