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摘要:加汽油的时候需要考虑发动机的压缩比,但这不是决定性因素。压缩比是指气缸在下止点时的最大容积与气缸在上止点时的最小容积之比。说到汽车的燃油标识,首先要考虑的是燃油中的两种物质。之所以标注汽车用燃料,是因为燃料中含有的异辛烷和
加汽油的时候需要考虑发动机的压缩比,但这不是决定性因素。
压缩比是指气缸在下止点时的最大容积与气缸在上止点时的最小容积之比。
说到汽车的燃油标识,首先要考虑的是燃油中的两种物质。之所以标注汽车用燃料,是因为燃料中含有的异辛烷和正庚烷的比例不同。
以92号燃料为例,92号燃料中异辛烷的比例约占整个标号的92%,那么正庚烷的比例约占8%;如果是95号燃料,95号燃料中异辛烷的比例约占整个标签的95%,那么正庚烷的比例约占5%。
在燃油中,异辛烷的抗爆性能更好,所以燃油标号越高,燃油的抗爆性能越好。
高压缩比的发动机不一定需要加注高标号燃油,因为发动机的压缩比和燃油标号没有直接关系。
这里推荐涡轮增压发动机的车使用95号燃油,自然吸气发动机的车使用92号燃油。如果涡轮增压发动机使用92号燃油,可能会导致发动机加速无力、油耗增加等现象。
加低标号汽油会在一定程度上增加汽车的油耗,也会影响发动机的正常性能。
因为汽油的标签不同,不同的标签意味着不同的抗爆性能。标签越高,抗爆性能越高。如果高压缩比的发动机使用低标号燃油,发动机会因匹配不当而损坏。
如果发动机加注的是高级燃料,在使用过程中不会出现明显的问题,最常见的情况是燃烧不充分,发动机在工作过程中很有可能产生积碳。
如果发动机加注低标号燃油,发动机的工作状态很可能受到一定程度的影响,无法控制燃油的燃烧节奏。如果是轻的,发动机的功率会下降,汽车的油耗会增加,发动机的噪音也可能会增加。严重时会导致发动机出现爆震现象,发动机内部零件和火花塞受损。
提高发动机动力或降低油耗的最好方法是使用发动机规定的燃油标号,同时,要养成良好的驾驶习惯,这样才能保证发动机的正常工作。