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摘要:正确搭线电瓶需按准备、连接、启动、撤线这四个阶段的步骤规范操作。准备时要让两车发动机熄火并拉手刹备好搭线等工具分清电瓶正负极连接时遵循先正后负原则确保线卡稳固启动时先让有电车辆运转几分钟再尝试启动没电车辆撤线时先撤负
正确搭线电瓶需按准备、连接、启动、撤线这四个阶段的步骤规范操作。准备时要让两车发动机熄火并拉手刹备好搭线等工具分清电瓶正负极连接时遵循先正后负原则确保线卡稳固启动时先让有电车辆运转几分钟再尝试启动没电车辆撤线时先撤负极连接线最后撤正极连接线。如此才能安全、顺利地完成电瓶搭线。
在准备阶段除了基本的操作还需确保两车电瓶电压相同常见为12V。选用电量充足的救援车这是成功搭线的基础。仔细通过电瓶上的“+”“”符号或颜色判断正负极正极通常有红色盖子、“+”标记或为红色标识负极一般是黑色、有“”标记。同时准备好手套和安全眼镜保障自身安全。
连接阶段至关重要务必一根线一根线操作。红色搭线连接两车电瓶正极黑色搭线连接有电电瓶负极与无电车辆的发动机壳等金属部位。连接过程中要用力将线卡子稳固避免接触不良。若负极不易夹住可在车身寻找其他金属部位连接但要保证接触良好确保电流正常流动。
启动阶段先启动有电车辆并让其怠速运转2 3分钟给没电的电瓶补充些电量。之后再尝试启动无电车辆若一次启动不成功不要连续频繁点火每次尝试需间隔15秒左右。若始终无法启动要检查调整连接情况或者让救援车发电机给被救援车电瓶充电10 20分钟后再试。
撤线阶段也不容忽视当无电车辆成功启动后要按照先撤两车负极连接线最后撤正极连接线的顺序操作这样能最大程度避免产生意外的电火花。
总之正确搭线电瓶每个阶段的操作都紧密相连任何一个环节出现差错都可能影响搭线效果甚至引发危险。严格遵循这些步骤与要点才能在遇到电瓶亏电时安全有效地完成搭线启动车辆。
坚信我们在平常出行的过程中一定遇到过那样一个难题,便是车辆的电瓶没电了。应对这个问题毫无疑问有很多买车人都手足无措了,或是是赶忙的打电话给检修店,叫检修店拉人回来处理。素不知道我们可以亲自动手,根据电瓶搭电的方法来运行车子。大家如今就来介绍一下电瓶如何搭电、电瓶搭线的次序。
在搭电前最先得准备好一台电瓶一切正常的车子做为施救车,再准备好搭电线。做好准备以后依一下流程搭电。
1.最先寻找两辆车的电瓶,并确保施救车处在歇火情况。
2.首先用搭电线连接彼此车子电瓶的正级,连接好以后再用另一更搭电线一头连接施救车电瓶的负极,另一头连接被施救车汽车发动机的发动机缸体(切忌连接被施救车的负极)。
3.在保证搭电线连接准确无误后,先运行施救车,以后重新启动被施救车。
4.在被施救车取得成功运行后便可拆除搭电线,拆除的次序应与组装时次序反过来。即先拆除发动机缸体上的负极、再拆除施救车里的负极、最终再拆除施救车的正级、被施救车的正级。
留意:在连接负极时,被施救车端一定要连接到汽车发动机上,那样做能够减少电流量控制回路,减少电阻器,进而能更快的运行被施救车。与此同时还可以避免出现毁坏电瓶的状况。