25t和28t车型都采用2.0升涡轮增压发动机,只是动力不同。25t车型用的发动机是低功率版本,28t车型用的发动机是高功率版本。
很多车友以为高低功率发动机只是ecu中不同的控制程序,其实没那么简单。
高低功率发动机的涡轮不一样,气缸盖也不一样,所以气缸垫的厚度也有一些差异。
有些型号的高低功率发动机的活塞顶形状不同,会导致压缩比不同。
一般大功率发动机压缩比较低,可以防止发动机做功时爆震。
爆震是发动机中的一种异常燃烧现象,对发动机有害。
当活塞处于压缩冲程时,活塞将向上运行以压缩可燃混合物。如果缸内压力很高,可燃混合气会在火花塞点火前提前燃烧,这就是爆震。
爆震会导致发动机失去动力,增加油耗。严重的爆震甚至会导致发动机连杆变形或活塞破裂。
所以不要买搭载小功率发动机的车型,刷大功率发动机的ecu控制程序,这样会严重损坏发动机。