文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
摘要:汽车电镀是利用电解原理在金属表面镀上一层其它金属或合金的过程需历经预处理、配置电镀液、电镀操作及后处理等步骤。预处理时要打磨、脱脂与活化部件表面配置电镀液需按比例混合并加热电镀操作要精确调控电流、电压和时间后处理则需冲洗和干燥部件。
汽车电镀是利用电解原理在金属表面镀上一层其它金属或合金的过程需历经预处理、配置电镀液、电镀操作及后处理等步骤。预处理时要打磨、脱脂与活化部件表面配置电镀液需按比例混合并加热电镀操作要精确调控电流、电压和时间后处理则需冲洗和干燥部件。不同部件还可能涉及多种特殊电镀工艺及处理每个环节都对最终效果影响重大 。
在预处理环节打磨是为了让部件表面更平整利于后续电镀的附着。用砂纸仔细地将锈迹、氧化层和污垢一一去除让部件露出原本的质地。脱脂过程就像是给部件做一次深度清洁去除表面的油脂保证表面的纯净度。而活化则是进一步提升表面的活性为电镀打下良好基础。
配置电镀液可不是简单的事。严格按照比例将电镀液和添加剂混合充分搅拌均匀让每一滴液体都融合得恰到好处。加热到合适温度能让电镀液的性能达到最佳状态就如同给它注入了活力使其更好地参与到电镀过程中。
电镀操作环节要把预处理好的部件当作阴极阳极材料放入电镀槽再连接整流器。此时精确调整电流、电压和电镀时间就尤为关键。电流要依据部件面积和电镀要求精准设定电压也要稳定在合适范围。同时不断搅拌电镀液让整个电镀环境更加均匀确保电镀效果的一致性。
后处理阶段取出部件用清水冲洗洗去表面残留的电镀液等杂质然后进行干燥处理干燥后还可进行抛光让部件表面更加光滑亮丽。
不同部件如装饰亮条、轮毂、内部件和电子零件等会采用不同电镀工艺。像轮毂电镀工序繁杂广东地区的轮毂电镀就包括装滚桶、电化学除油等多道流程。PVD镀膜中的真空电镀工艺在汽车内饰件生产中优势明显。总之汽车电镀各环节环环相扣每一步都影响着汽车电镀的质量与效果。
电镀件的保养方法如下。简单来说:车身保养,车身保养,又称汽车美容的主要目的,是去除车身内外的各种氧化和腐蚀,尽可能地保护和突出汽车的美观,主要包括:车漆保养、坐垫地毯保养、保险杠保养、车裙保养、仪表盘保养、电镀加工、皮塑保养、轮胎保养、轮毂保修、挡风玻璃保养、底盘保养、发动机外观保养等。车内保养对车身进行保养,让汽车永远年轻。车内保养的目的是让车跑个几十万公里不大修。汽车的技术状态主要包括:润滑系统、燃油系统、冷却系统、制动系统、化油器(喷油器)维修等。车身翻新深度划痕诊断、多材质保险杠处理、轮毂(罩)硬损伤修复、真皮修复、化纤材质翻新、发动机颜色翻新等。、零部件的保养、正常使用过程中正确驾驶习惯的养成。