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摘要:豪爵悦星125踏板摩托车性能良好能满足日常使用需求。它搭载单缸四冲程风冷125cc发动机最大功率6.5kW最大扭矩9.7N*m动力调校虽低但参数在同级中处于中上水平实际动力表现不错载人骑行也不在话下。其起步灵敏、加速顺畅、怠速
豪爵悦星125踏板摩托车性能良好能满足日常使用需求。它搭载单缸四冲程风冷125cc发动机最大功率6.5kW最大扭矩9.7N*m动力调校虽低但参数在同级中处于中上水平实际动力表现不错载人骑行也不在话下。其起步灵敏、加速顺畅、怠速稳定制动也很灵敏。此外电喷供油系统让它油耗较低续航正常还有大车体大空间等诸多亮点。
在动力系统耐用性方面豪爵悦星125踏板摩托车也备受肯定。行驶过程中它的振动和噪音控制十分得当不会给驾乘人员带来过多干扰能营造出相对静谧舒适的骑行环境。稳定的行驶品质让骑行者无论在城市街道穿梭还是在郊外小路行驶都能感受到安心与自在。
新悦星125采用新一代智能电喷系统不仅起步更快而且WMTC油耗相比化油器车降低了18.6%进一步提升了燃油经济性。高位进气系统的运用有效延长了发动机的使用寿命使其符合国IV标准为环保贡献一份力量。
值得一提的是该车在空间设计上极为贴心。座垫到前货箱距离加大15.2%轴距达1230mm拥有32L大容量快拆尾箱、中置物箱、前置物箱、前挂钩、双头盔挂柱等满足各种载物需求。同时它的防泥水设计也十分出色前轮固定挡泥板+随动挡泥板、后轮两级挡泥板、防积泥底盖等能有效避免泥水溅到车身和驾乘人员身上。
豪爵悦星125踏板摩托车以其稳定的动力性能、良好的燃油经济性、贴心的空间设计以及出色的细节处理在同级别车型中表现出色是一款非常值得入手的踏板摩托车能够为消费者带来实用且高品质的骑行体验。
125摩托车因为排量的原因,在动力方面的表现并不太乐观,但是对于小排量车来说也有自己的优势,那就是油耗会相对小一些。如果这种表现只是常规的运输需求,那么125摩托车其实是一个不错的选择。
豪爵125-27的全称是豪爵DH125-27E,是升级版车型。它和老款最大的区别就是供油系统从原来的化油器改成了电喷。
这样一来,除了满足国四排放标准外,这款车的低温启动性能和燃油性能都会有明显的提升,这可以算是这款车区别于常规化油器125车型的一个优势。
动力方面,DH125-27E搭载了顶杆发动机,在国内应用广泛。早期的许多跨骑自行车都使用这种发动机。该型发动机的特点是结构简单,皮实耐用,扭矩足够低。
所谓顶针发动机,是指配气机构采用顶针设计,而不是链传动。这种设计的优点是结构简化,阀门开启效率更高。豪爵的动力总成在原有车型的基础上进行了优化升级,采用了轻量化活塞和三角摇臂的设计。这种设计的优点是发动机的耐磨性和噪音会得到提高。
DH125-27E的发动机也已经应用到豪爵125-8系列小王子上。它的实际排量为124ml,最大功率为7.4KW,最大扭矩为9.6N.m,这个数据在同类车型中还算不错。结合发动机的特点,常规的接入需求完全可以满足,即使有爬坡骑行的可能,也是胜任的。当然,如果与大排量车相比,
至于其他方面,DH125-27E表现不太好,配置极其普通。比较常规的外观才是这款车的真实表现,但是这款车的细节还是很到位的。比如它采用了双油门拉线的设计,对于电喷车来说会更加重要,因为它会直接影响到车辆的操控安全,所以这样的表现也能表现出厂家的诚意。
综上所述,豪爵DH125-27E根据接入需求完全合格,值得入手。虽然它的动力性能因为排量的原因不是很好,但是完全能够胜任日常的通勤乘坐,所以如果动力要求不是很激进的话,这款车完全可以成为目标车型。