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摘要:右倒库压右库角主要是打方向时机不对、车速控制不当等因素所致。打方向过早比如在后视镜下沿未到停车线就急于往右打死方向车辆易过早右偏从而压到右库角而车速过快时驾驶员难以及时准确判断车辆位置和方向无法精准调整。此外点位判断失误、车辆
右倒库压右库角主要是打方向时机不对、车速控制不当等因素所致。打方向过早比如在后视镜下沿未到停车线就急于往右打死方向车辆易过早右偏从而压到右库角而车速过快时驾驶员难以及时准确判断车辆位置和方向无法精准调整。此外点位判断失误、车辆起始位置不佳等也可能引发此类情况。唯有把握要点勤加练习才能降低压库角的概率 。
点位判断失误是右倒库压右库角的一个重要因素。有些驾驶员没能准确找到入库点导致车辆行进轨迹出现偏差。比如把入库点判断得过于靠前使得车辆在倒车时提前进入转弯状态最终压到右库角。同时车辆起始位置也不容小觑。若车身离左车库边线太远离倒车入库起点最佳停车位置过远那么后续倒车时为了进入库位车辆就容易偏向右侧增加压右库角的风险。
另外驾驶员对30cm距离的判断失误也可能导致右倒库压右库角。在倒车入库过程中车身与库角保持30cm左右的距离是比较理想的状态。若判断失误调整方向盘太快、纠正方向又太慢就很难让车辆保持合适的轨迹进而压到右库角。而且个别学员戴眼镜和不戴眼镜的观测点存在差异这也可能影响对车辆位置和距离的判断。
右倒库压右库角是由多种因素共同作用导致的。打方向时机、车速控制、点位判断、车辆起始位置以及对距离的判断等任何一个环节出现问题都可能引发这一情况。驾驶员只有不断地练习熟悉车辆的操作精准把握各个要点才能在右倒库时游刃有余顺利入库避免压到右库角。
倒车到右边的车库。右后视镜看右车库拐角。
启动汽车:
系好安全带,发动汽车,换挡,慢慢移动。
引擎盖逼近警戒线,方向盘被打死;
向前看,当引擎盖快要盖住警戒线时,方向盘会迅速向右打死。此时注意方向盘的速度。
车身回到正确方向后:
当车身快速回到右方向时,此时正在左转。
在参考点的右侧,终止方向:
停下车,挂上倒档,观察右后窗,到达参考点时向右打方向盘。
当车身平行于仓库线时,它返回到正方向:
慢慢向后,先看右后视镜,可以稍微调整一下方向,再看左后视镜,车身平行库线时回到正方向。
后视镜下框架覆盖前水平线:
观察左后视镜下框,当后视镜下框遮住前水平线时停止。