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摘要:这对发动机是非常有害的。在空档将油门踩到底会增加发动机内部连杆和曲轴的负担。如果这种情况经常发生,将会导致连杆轴瓦的异常磨损。所以,车友们不要挂上空挡,踩油门。但是,普通车友也不会这么做。他们经常做的就是一些没有资质的改装
这对发动机是非常有害的。在空档将油门踩到底会增加发动机内部连杆和曲轴的负担。如果这种情况经常发生,将会导致连杆轴瓦的异常磨损。
所以,车友们不要挂上空挡,踩油门。
但是,普通车友也不会这么做。他们经常做的就是一些没有资质的改装车车主,特别喜欢在人多的地方挂空油门。
建议驾车者不要这样做。
大多数汽车发动机都有保护程序,会将发动机转速限制在空档。
普通车挂空挡,猛踩油门,发动机最高转速只能达到3500转左右。很少有车能在空档踩油门让发动机转速达到6000转。
空转速对发动机伤害很大。
有些车友在启动发动机后,会猛踩油门让发动机升温,这样会对发动机造成很大的磨损。建议车友不要这样做。
如果想让汽车的发动机快速升温,就要在启动发动机后挂入前进档,这样可以增加发动机的负荷,使发动机快速升温。
有些车友还是原地暖车,所以没必要原地暖车。
在空档关闭发动机不会对发动机造成伤害。如果是手动挡的车,一般需要在空挡熄火发动机。如果是自动挡车,熄火前一般需要挂入P档,否则熄火后车钥匙拔不出来。
自动挡汽车熄火前必须挂入P档,这是汽车厂商的一种安全设计。大部分自动挡车不挂P挡是拉不出来的,有些车不挂P挡是关不了的。
自动挡汽车启动发动机时,档位也要在P档,刹车踏板要踩,否则发动机启动不了。
自动挡汽车的N挡和P挡停车时都可以用,但是N挡和P挡是有区别的。
N挡没有锁止机构,P挡有锁止机构。
挂入P档后,锁止机构会锁止变速箱档位,相当于间接锁止车轮。这个时候不拉刹车就不会有打滑。
当档位放入N档时,没有锁止机构锁住变速箱的档位。这时候刹车不牵手就会打滑。
驻车时用p档,短时间不驻车时用N档。
挂上P档之前,一定要让汽车停下来。汽车行驶时,不要挂N挡滑行,否则会损坏变速箱。