汽车发动机冷却液温度过高究竟该怎么办

发动机冷却液温度过高该怎么办

若发动机冷却液温度过高应立即停车在宽阔通风处做好警示并谨慎检查处理。驾驶途中遇此情况停车很关键打开危险报警灯、摆放三角警示牌保障安全。接着可拧开散热器盖小缝排出水蒸气压力下降后再查看冷却液状况不足就补充。此外还得检查风扇传动带、百叶窗等部件。及时正确处理才能避免发动机受损 。

当完成上述基础操作后进一步的检查也不容忽视。我们要查看散热器中冷却液的高度倘若冷却液不足需及时添加添加时要留意按照液面标注适量加注切不可操之过急导致加注过多。

风扇传动带的状况也至关重要。皮带使用时间久了可能会变松一般调节松紧度便可解决问题若磨损严重那就必须尽早更换防止冷却液温度居高不下。同时要检查风扇叶片有无变形角度是否合适若出现异常要及时调整。

百叶窗的工作状态也会影响冷却液温度。查看其是否能完全打开散热器片是否倾倒过多或被污物堵塞要是存在此类情况必要时得进行清洁处理。另外从散热器加水口观察泵水情况也很有必要发动机加速时若上水室无翻水现象这时候就得着重检查水泵及节温器是否正常工作。

总之发动机冷却液温度过高不是小问题关乎发动机的使用寿命和车辆的正常运行。面对这一状况车主既要冷静应对按步骤仔细检查处理在自己能力范围内尽力解决问题。若问题依旧存在一定要及时寻求专业维修人员的帮助切不可心存侥幸继续行驶以免给发动机带来严重的损害。

引擎冷却液温度过高还能开吗

为防止发动机过热，应注意：

1、添加足够的冷却水；

2.检查恒温器是否正常。如果节温器不能按规定及时打开大阀，必须及时更换新的；如果不能及时更换新品，可以暂时把节温器拆下来，一定不要把有故障的节温器放在水套出口处。

3.把车停在阴凉处。如果发动机水温过高，应停在阴凉处降温；

4.开车时随时注意水温表的指示读数，要求不超过95度。特殊情况下，为了加强冷却空气的对流，可以将油烟机掀起，方便通风散热。

冷却液温度过高的原因：

冷却系统中可能有空气，导致系统循环不良。也可能是由于散热器表面附着杂物，导致空气无法正常流通导致散热不良；有的是风扇传动带打滑或断裂，导致硅油风扇离合器运转不正常。由于一系列原因，冷却液温度过高，应立即停车检查。

处理方法：

1.首先，打开发动机盖，检查冷却液储液罐中的液位是否在最高标记和最低标记之间。如果低于下限，则补充冷却液；

2.其次，检查冷却液泄漏的原因，检查散热器、水管、水泵、温控器、水管接头、气缸垫等是否有泄漏。

如果暖气片的进出水管有轻微渗漏，可以用胶带或涂有油脂的布将渗漏处包好，然后用铁丝扎紧。如果暖气片进出水软管损坏严重，就要把损坏的部分剪掉，然后在软管中间套一根直径和长度合适的塑料管，用铁丝绑好，以备不时之需。