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揽胜运动版新能源用了什么发动机

时间:2024-09-19 22:46:01 来源:整理于互联网

摘要:揽胜新能源车型搭载2.0T涡轮增压发动机。揽胜新能源车型是路虎推出的一款插电式混合动力汽车。这款车的官方指导价为86.48万元。动力方面,这款车搭载2.0T涡轮增压发动机和总功率85kW的电动机,匹配8速手自一体变速箱。

揽胜运动版新能源用了什么发动机

揽胜新能源车型搭载2.0T涡轮增压发动机。

揽胜新能源车型是路虎推出的一款插电式混合动力汽车。这款车的官方指导价为86.48万元。

动力方面,这款车搭载2.0T涡轮增压发动机和总功率85kW的电动机,匹配8速手自一体变速箱。

这款车搭载的就是这种动力组合,最大功率297kw,最大扭矩640 Nm。

值得一提的是,这款插电式混动车配备了全时四驱系统,在全时四驱系统的辅助下,这款车的百公里加速时间仅为6.7秒,最高时速为220 km/h。

由于电气化动力系统的应用,这款插电式混合动力汽车在行驶过程中的综合二氧化碳排放量仅为64g/km,纯电动模式下该车的综合续航里程为51km。

值得一提的是,这款车还采用了大量的碳纤维材料,不仅减轻了车身本身的重量,还使得车身反应更灵敏,性能更好。

揽胜运动版新能源是插电混动汽车吗

揽胜新能源是一款插电式混合动力汽车。截至2019年10月19日,揽胜运动插电式混动版共有两款车型在售,分别是:

020 P400SE,官方指导价:86.48万元;2019款P400SE,官方指导价:86.48万元。

两款车型只是在配置上有一些区别。车的外观、内饰、三个部分(发动机、变速箱、底盘)都是一样的。

车型定位中大型SUV,车身尺寸方面,长宽高分别为4879x2073x1803mm,轴距为2923mm。

动力方面,由一台2.0升直列4缸涡轮增压发动机和一台电动机组成。匹配8速手自一体变速箱。

发动机最大功率221KW,最大扭矩400N·m,电机最大功率85KW,最大扭矩275N·m,系统综合功率297KW,综合扭矩640N·m。

驱动方式全部为全时四驱。悬架方面,前悬架为双横臂独立悬架,后悬架为多连杆独立悬架。都配有可调悬挂,保证车内乘客的舒适性。

揽胜插电混动版的外观变化不大,依然是路虎家族方正、标志性的设计。

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