如何精准判断汽车的耗油量高低

如何判断汽车的耗油量高低

判断汽车耗油量高低可以通过多种方式如观察仪表盘油量表、利用数字显示仪表盘查看数据、借助行车电脑、手动计算以及查阅车辆说明书等。汽车仪表盘上的平均油耗能直观体现车辆每百公里的油耗量瞬时油耗则反映短时间内的油耗情况。手动计算油耗虽较麻烦但能得出较为准确的数据。而车辆说明书提供的是理论油耗参考。这些方法各有特点综合运用能更准确地了解汽车耗油量高低 。

观察仪表盘油量表是最直观的方式之一。油表上的“F”和“E”分别代表满油和低油量指针靠近“E”说明剩余油量不多由此可大致判断油耗情况。数字显示仪表盘则更为精确能直接呈现油耗数据让车主一目了然。

行车电脑也是了解油耗的好帮手。在设置中找到组合仪表选项就能查看平均油耗和当前油耗。即便在停车状态下拧动钥匙通电切换显示模式同样可以获取油耗信息十分便捷。

手动计算油耗虽然稍显繁琐却能得到精准结果。在油箱指示灯亮起时记录行驶里程加油时记录加油量下次指示灯亮起再次记录里程通过行驶里程和加油量的差值就能算出实际油耗。

车辆说明书是购车时的重要资料其中通常会注明车辆的油耗相关信息为车主提供理论参考。不过实际驾驶中的路况、驾驶习惯等因素会使油耗有所波动。

除了上述方法汽车本身的一些参数也会影响耗油量。比如排量一般来说排量越大油耗越高但随着技术发展大排量车也可能实现低油耗。车重也不容忽视车辆越重发动机驱动所需功率越大油耗也就越高。风阻系数、轮胎宽度、变速器类型以及点火方式等都会对油耗产生影响。

总之判断汽车耗油量高低需要综合运用多种方法不仅要借助车内的各种设备和工具进行观察和计算还要考虑汽车自身的参数以及实际驾驶情况。只有这样车主才能更全面、准确地了解汽车的耗油量进而合理规划出行养成良好的驾驶习惯实现节能减排。

汽车耗油量会随着排气量上升

汽车耗油量大跟多方面因素有关，主要因素有下面几种情况：

1、车辆氧传感器损坏，作为汽车内部控制单元，氧传感器主要是监控发动机油气配比情况，其一旦损坏，就会造成发动机油气配比失调，耗油量肯定会突然增高。氧传感器损坏后，车辆在行驶过程中，排气筒会排出颜色较深的尾气。解决办法：到正规4S店更换氧传感器，有些车主可能会图便宜在路边摊修理，但是更换之后，一定要在热车后（氧传感器是在高温中工作的）再用检测仪检测一遍，看到有波动的信号输出才是真货。因为在车辆不工作的情况下，氧传感器也不起作用，即使装了假货，从仪表上也直接读不出来；

2、“三滤”长时间未换，车辆在使用过程中，三滤（机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器）是必须定期更换的，如果长时间未换，它们就会变得脏腻，影响使用，并给发动机控制单元传递错误信息，造成油料燃烧不充分，发动机积炭增多。解决办法：根据行驶公里数，定期给车辆做保养并更换“三滤”；

3、轮胎因为充气不足的时候将会影响到耗油量，当轮胎压力过小的时候轮胎与地面的接触面积增大行驶的阻力更大，那么车辆自然也就更废油了。相同的道理，排量、型号、负载等等都一样的车型假设A车使用了原配轮胎而B车选用了胎宽更大的轮胎，那么由于车辆行驶阻力的加大B车也会比A车消耗更多的燃油。当然如果车主把轮胎气压充的太多和更换胎宽过窄的轮胎，则会增大爆胎、轮胎偏磨和降低行驶舒适型的可能。