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摘要:当发动机冷却液温度过高时应立即停车到安全地带检查处理。驾驶途中遇到这种情况要第一时间将车停在宽阔通风处打开危险报警灯并放置三角警示牌。接着谨慎操作拧开散热器盖一个小缝排出水蒸气防止烫伤。随后检查冷却液液位是否正常、有无渗漏查看风
当发动机冷却液温度过高时应立即停车到安全地带检查处理。驾驶途中遇到这种情况要第一时间将车停在宽阔通风处打开危险报警灯并放置三角警示牌。接着谨慎操作拧开散热器盖一个小缝排出水蒸气防止烫伤。随后检查冷却液液位是否正常、有无渗漏查看风扇运转情况等。若有问题根据具体情况采取相应措施必要时寻求专业帮助。
在完成上述基础操作后我们需要进一步检查冷却液的具体情况。仔细查看防冻液是否处于正常液位如果发现液位明显低于标准线那就意味着冷却液缺少了。同时要留意车辆的各个部位看看是否有冷却液渗漏的痕迹比如车底是否有冷却液滴漏发动机舱内是否有冷却液残留的水渍等。
启动发动机后注意观察风扇是否高速运转。若风扇没有正常工作那么很可能是风扇出现了故障这会严重影响发动机的散热效果。此时你也可以打开冷空调来进一步判断风扇是否正常运行因为开启冷空调后风扇通常会高速运转以辅助散热。
要是发现冷却液温度过高是由于冷却液不足所导致的在紧急情况下可以添加干净的自来水或矿泉水来充当冷却液以便将车行驶到附近的修理店或 4S 店进行全面检查和处理。但要记住这只是临时的应急措施后续还是需要及时更换为正规的冷却液。
倘若检查后没有发现明显问题可千万不要继续强行行驶。因为发动机冷却液温度过高会对发动机的动力性产生不良影响持续高温还可能导致发动机受到严重损坏造成更为高昂的维修费用。
总之当发动机冷却液温度过高时车主一定要保持冷静按照正确的步骤进行检查和处理。在自己无法确定问题所在或无法解决故障时及时寻求专业维修人员的帮助是非常明智的选择这样才能最大程度地保护车辆发动机确保行车安全。
为防止发动机过热,应注意:
1、添加足够的冷却水;
2.检查恒温器是否正常。如果节温器不能按规定及时打开大阀,必须及时更换新的;如果不能及时更换新品,可以暂时把节温器拆下来,一定不要把有故障的节温器放在水套出口处。
3.把车停在阴凉处。如果发动机水温过高,应停在阴凉处降温;
4.开车时随时注意水温表的指示读数,要求不超过95度。特殊情况下,为了加强冷却空气的对流,可以将油烟机掀起,方便通风散热。
冷却液温度过高的原因:
冷却系统中可能有空气,导致系统循环不良。也可能是由于散热器表面附着杂物,导致空气无法正常流通导致散热不良;有的是风扇传动带打滑或断裂,导致硅油风扇离合器运转不正常。由于一系列原因,冷却液温度过高,应立即停车检查。
处理方法:
1.首先,打开发动机盖,检查冷却液储液罐中的液位是否在最高标记和最低标记之间。如果低于下限,则补充冷却液;
2.其次,检查冷却液泄漏的原因,检查散热器、水管、水泵、温控器、水管接头、气缸垫等是否有泄漏。
如果暖气片的进出水管有轻微渗漏,可以用胶带或涂有油脂的布将渗漏处包好,然后用铁丝扎紧。如果暖气片进出水软管损坏严重,就要把损坏的部分剪掉,然后在软管中间套一根直径和长度合适的塑料管,用铁丝绑好,以备不时之需。