老款君威2.5真实油耗

首先，迈腾380指的是搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机高功率版本的车型；迈腾330指的是搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机低功率版本的车型。根据车主在网上反馈的数据显示：330TSI车型搭载2.0T 186马力 L4发动机，匹配7挡首先，迈腾380指的是搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机高功率版本的车型；迈腾330指的是搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机低功率版本的车型。根据车主在网上反馈的数据显示：330TSI车型搭载2.0T 186马力 L4发动机，匹配7挡双离合变速箱车型，平均油耗为8.37升/百公里，油耗范围在7.26~9.48升/百公里，参加测试车主共有419位。380TSI车型搭载2.0T 220马力 L4发动机，匹配7挡双离合变速箱车型，平均油耗为9.22升/百公里，油耗范围在7.97~10.47升/百公里，参加测试车主共有484位。要注意的是，油耗从来就没有一个准确、一致的答案，因为油耗会受很多客观因素的影响。例如驾驶员的驾驶技术、平常行驶的路况、车辆的负重、是否开空调等等，都会严重影响一辆车的油耗。所以有轻微的上下浮动，都属于正常的现象。截至2019年9月24日，迈腾在售的最新车型是2019款，官方指导价：18.61~30.91万元，迈腾车型定位中型车。分为国五和国六两种排放标准。这款车的百公里综合油耗大约是9.1升。迈腾的330tsi车型是搭载了低功率版2.0升涡轮增压发动机的。迈腾的330tsi车型是搭载了低功率版2.0升涡轮增压发动机的。迈腾一共搭载了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。1.4升涡轮增压发动机代号为ea211-djs，这款发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。低功率版2.0升涡轮增压发动机代号为ea888-dkv，这款发动机的最大功率为137kw，最大扭矩为320牛米，最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1600到4000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机代号为ea888-dkx，这款发动机的最大功率为162kw，最大扭矩为350牛米，最大功率转速为4500到6200转每分钟，最大扭矩转速为1500到4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这三款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

H4搭载1.5T发动机，百公里实际综合油耗8.0L左右，尚可。H4有2019款和2020款在售，分为国五和国六两款，采用前驱驱动。在售的H4车型长宽高分别为4410mm、1845mm、1695mm，轴距为2660mm。哈弗H4搭载1.5T发动机，百公里实际综合油耗8.0L左右，尚可。H4有2019款和2020款在售，分为国五和国六两款，采用前驱驱动。在售的H4车型长宽高分别为4410mm、1845mm、1695mm，轴距为2660mm。哈弗销售的车型标准配置有：1.安全配置：主/副驾驶安全气囊、胎压监测、安全带未系提醒、后排儿童座椅接口、ABS防抱死、制动力分配、制动辅助、牵引力控制、车身稳定控制。2.辅助配置：自动泊车、铝合金轮圈、发动机电子防盗、车内中控锁、遥控启动功能、多功能方向盘、彩色行车显示屏、3.5寸液晶仪表盘、9寸液晶中控屏、道路呼叫与救援、车联网、LED日间行车灯、大灯高度可调、一键车窗升降、车窗防夹功能等。3.制动悬架：在售的H4车型前后制动器为通风盘式和盘式，驻车制动器为手刹。哈弗前后悬架分别为双横臂扭杆弹簧独立悬架和多连杆非独立悬架，动力辅助方式为机械液压辅助。哈弗在售车型只有一款：2018款，2017年8月上市。分为国四和国五两种型号。2018款哈弗H5的销售指导价在10.78万-13.68万之间，分为两驱和四驱两款车型。2018款哈弗H5的长宽高分别为4645mm、1800mm和1775mm，轴距为2700mm。2018款哈弗H5的标准配置为：1.安全配置：主/副驾驶安全气囊、安全带未系提醒、后排儿童座椅接口、ABS防抱死、制动力分配、制动辅助、牵引力控制、车身稳定控制。2.其他配置：后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、陡坡缓降、铝合金轮圈、车顶行李架、电子防盗发动机、车内中控锁、多功能方向盘、前后中央扶手、后排杯架等。2018款哈弗H5搭载的是2.0T版本的发动机，分为汽油和柴油两种车型。全系匹配6速手动变速箱。

1、提高转速，2、使用高标号汽油，3、清洗或更换三元催化器，4、检查氧传感器。1、提高转速在去年检的路上，提高转速。因为汽车走走停停，燃烧不充分，产生污染物容易依附在三元催化器上，在高转速时，汽油燃烧排放的污染物最少，高速气流还1、提高转速，2、使用高标号汽油，3、清洗或更换三元催化器，4、检查氧传感器。1、提高转速在去年检的路上，提高转速。因为汽车走走停停，燃烧不充分，产生污染物容易依附在三元催化器上，在高转速时，汽油燃烧排放的污染物最少，高速气流还可以将三元上的污物冲掉。2、使用高标号汽油提前使用高标号汽油，这样做污染小，如果有乙醇汽油更好，乙醇汽油里掺有10%乙醇，尾气排放也会相应减少10%。3、清洗或更换三元催化器车辆上三元催化的作用就是将CH和CO氧化成CO2和H2O，将NOx还原成N2，所以它尾气检测通过的关键。三元催化容易出现积碳堵塞或中毒、失效，积碳堵塞是可逆的，可以通过清洗来恢复活性，而中毒失效、破损就需要更换。4、检查氧传感器氧传感器在尾气排放检测中的作用也是很重要的，氧传感器分为前氧和后氧，前氧负责检测燃烧后的气体，出现积碳或工作不正常，就会造成ECU无法正确调节混合气，后氧负责检测三元催化的净化效果，建议和三元催化器一起检查、清洗。1、验车前清洁一次节气门；2、提前使用97号汽油。高标号油污染小。还有如果有乙醇汽油更好，乙醇汽油里掺有10%乙醇，尾气排放也会相应减少10%；3、在去验车场的路上，提高发动机转速。因为城市道路拥挤，开开停停，燃烧不充分，产生污染物附着在三元催化器表面。高转速时汽油燃烧的排放污染物最低，高速气流还可以将三元上附着的污物冲掉；4、检查完外观后，大脚轰油门。冷车上检测线是最不明智的。原因很简单，三元催化器的最佳工作温度是400到800度，从冷车到400度时间要很长。检测前猛轰油门几分钟，可使三元催化器温度迅速达到400度以上，并能保持热度一段时间。附：汽车尾气超标的原因：1、汽车各零部件老化：这种主要针对于老车的来说，因为各零部件使用过久出现老化现象，平时用起来车主也能明显感觉到性能明显下降，而且汽车排放的尾气相比之前也有差距。而且因为生产工艺的问题，作为老车其生产工艺在以前可能符合标准，但是现在由于生产工艺的进步和排放标准的增强，很容易出现尾气超标现象。2、添加燃油品质较差：燃油品质对于汽车尾气的排放也是具有一定的影响，而且一般进口车特别是一些高档汽车所要求的燃油品质比较高，而且国内的燃油品质特别是一些偏远地区经常不能达到相应的标准，长期使用品质较差的燃油很容易出现排放超标的情况，这也导致车辆的年审不能通过。

上汽大通老款 G10 保养复位有多种方法。 方法一按住仪表盘上的复位键打开车辆电门开关放开复位键将复位键顺时针旋转一下最后关闭电门并重新打开。 方法二在仪表盘复位提示转一圈后连续点击五次可恢复到 7500km 的保养提醒。 上汽大通老款 G10 保养复位有多种方法。方法一按住仪表盘上的复位键打开车辆电门开关放开复位键将复位键顺时针旋转一下最后关闭电门并重新打开。方法二在仪表盘复位提示转一圈后连续点击五次可恢复到 7500km 的保养提醒。方法三高配车型点火开关打开按 MENU 键与上下键切换到保养里程的界面3 秒内快速轻按 SET/CLR 键 5 次剩余保养复位。方法四按动车辆一键启动按钮启动发动机给车辆通电按动车辆左侧多功能方向盘上的 RES 图示按钮再按动右侧多功能方向盘上的+号按键听到嘀的声音松开观察仪表盘上保养提示灯及里程检查是否成功。方法五低配车型打开点火开关3 秒内快速轻按 SET/CLR 键 5 次剩余保养复位。如拨杆无按键请用专检。还有办法是第一种关闭点火开关在打开点火开关的同时按住里程表小时复位按钮点火后提示信息仍显示在 30s 内按住里程表小时复位按钮约 3s提示信息完全消除。若操作有误信息消除不了应从头开始。第二种关闭点火开关按下时钟调节按钮“SET”的同时打开点火开关放开“SET”按钮再按一次“SET”按钮关闭点火开关再打开看是否归零若没有须从头开始。另外还可以先按下启动按钮将车辆启动摁一下车辆方向盘上的 SET 键再摁一下车辆方向盘右侧的 SEL 键转向开关上有旋钮开关转到剩余保养的位置关火再开火再转到剩余保养然后 SET/CLR 三秒按 5 次。如果自己尝试上述方法仍无法复位建议前往专业的汽车维修店或 4S 店处理。上汽大通 V80 承重轴的载重因车型、配置不同而有所差异。 一般来说2019 款 2.0T Plus 139 马力 2 至 3 座 6 档手动长轴车型、V80 PLUS 136 马力 3 座长轴高顶国六和中顶国六车型、2019 经典款 2.5T 136 马力 2 至 3 座 6 挡手动长轴车型的额定载重为 1.52 吨经典城配王 125 马力 3 座 6 挡手动长轴中顶国六车型额定载重为 1.62 吨。 通常2.5 吨左右的载重是比较标准的两吨货在各种路况下都能轻松拉2.5 吨稍吃力但长短途都可行不过跑好点的路更合适。 超过 3 吨货对发动机损伤大长途运输不建议尝试5 吨左右大概是极限而且 V80 是后轮单胎设计理论承载能力不如双轮车型。 要明确具体能拉多少吨先看车辆行驶证和车辆铭牌上标注的最大允许总质量以及车辆的整备质量用最大允许总质量减去整备质量就是车辆的额定载重。 实际载重还需考虑路况、货物分布情况和驾驶习惯等因素。比如平坦高速公路能更接近额定载重崎岖山路或路况不佳要适当减少载重货物均匀放置能提高载重效果集中一处会影响车辆稳定性和操控性要降低载重平稳驾驶能减轻车辆负担增加有效载重。 总之要综合多方面因素严格遵守载重规定确保行车安全和车辆正常使用。

上汽大通 G10 的油耗情况因车型、排量、变速箱、驾驶习惯和行驶路况等因素而有所不同。 工信部综合油耗在 7.6 10.3L/100km 之间。 从众多车主的实际使用情况来看1.9T 手动车型平均油耗约 8.06L/100km1上汽大通 G10 的油耗情况因车型、排量、变速箱、驾驶习惯和行驶路况等因素而有所不同。 工信部综合油耗在 7.6 10.3L/100km 之间。 从众多车主的实际使用情况来看1.9T 手动车型平均油耗约 8.06L/100km1.9T 手自一体车型约 8.89L/100km2.0T 手动车型约 11.09L/100km2.0T 手自一体车型约 12.94L/100km2.4L 手动车型约 10.97L/100km。 具体到各款车型比如 2022 款 2.0T 手动超值版汽油 9 座车主平均油耗 9.0L/100km2022 款 2.0T 自动精英版汽油 8 座车主平均油耗 11.0L/100km。 实际油耗会受到个人驾驶技术和用车习惯的影响上下浮动 10%都属正常范围。 比如在城市短途出行、频繁加速减速、开空调等情况下油耗可能会偏高而在高速长途匀速行驶时油耗相对较低。 要降低油耗养成良好的驾驶习惯很重要比如平稳加速、避免急刹车等。上汽大通 G10 9 座车型的报价情况如下2021 款 2.0T 自动精英版 汽油 9 座16.18 万起厂商指导价16.68 万。2021 款 2.0T 手动精英版 柴油 9 座暂无价格厂商指导价17.28 万。2022 款 2.0T 手动超值版 汽油 9 座暂无价格厂商指导价14.88 万。2022 款 2.0T 自动精英版 汽油 9 座暂无价格厂商指导价16.68 万。2023 款 2.0T 手动多功能版 柴油 9 座暂无价格厂商指导价14.38 万。2025 款 2.0L 手动中级旅行版 CNG 9 座暂无价格厂商指导价14.88 万。2025 款 2.0L 手动高级旅行版 CNG 9 座暂无价格厂商指导价15.28 万。2025 款 MAX 2.0T 自动行政版汽油 9 座暂无价格厂商指导价未上市。2025 款 MAX 2.0T 自动豪华版汽油 9 座暂无价格厂商指导价未上市。2025 款 MAX 2.0T 自动旗舰版汽油 9 座暂无价格厂商指导价未上市。2025 款 MAX 2.0T 自动豪华版柴油 9 座暂无价格厂商指导价未上市。