雷克萨斯采用独立悬挂。这款车的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用双横臂式独立悬架。悬架用来连接车轮和车身。如果没有悬挂,汽车就不能正常行驶。悬架的结构对汽车的操控性和舒适性有很大的影响。
世界上常见的独立悬架有麦弗逊悬架、多连杆式悬架、双横臂悬架、双横臂悬架和双球节悬架。
麦弗逊悬架是常见的独立悬架,结构比较简单,占用空间非常小空。
麦弗逊悬架的成本也比较低。
双横臂悬架是一种结构复杂的独立悬架,由上下两个横臂组成,中间有连杆。
双横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,也可以抑制刹车点头现象。
这种悬挂可以大大提高汽车的机动性。
雷克萨斯CT是雷克萨斯旗下的一款混合动力掀背车。其轴距为2600 mm,长宽高分别为4360 mm、1765 mm和1455 mm。
雷克萨斯ct搭载1.8升自然吸气发动机,最大功率73kw,最大扭矩142 Nm。