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摘要:比亚迪F3的发动机质量可靠。早期车型搭载源自三菱技术的发动机虽技术不算前沿但稳定性佳能满足日常需求像4G18发动机应用广泛且适应性良好。后来采用的BYD473QE发动机更是一大亮点具备VVL可变气门升程等技术优化了重量兼顾动力
比亚迪F3的发动机质量可靠。早期车型搭载源自三菱技术的发动机虽技术不算前沿但稳定性佳能满足日常需求像4G18发动机应用广泛且适应性良好。后来采用的BYD473QE发动机更是一大亮点具备VVL可变气门升程等技术优化了重量兼顾动力与油耗。而且从维修经验来看其发动机和变速器单元性能稳定整体质量表现值得肯定。
其中早期的4G18发动机在国内汽车市场拥有较高的普及率10多年的生产历史足以证明其可靠性。它采用的MVV垂直涡流稀薄燃烧技术有效提升了燃油经济性优化了热效率。并且其低压缩比设计适应了国内的燃油条件展现出良好的适应性。虽然部分早期F3车主可能会遇到气门室盖有油污的情况但这并非发动机故障通过按照手册要求重新对角紧固螺丝等处理通常就能解决问题。
而后期的BYD473QE 1.5L全铝合金发动机更是可圈可点。全铝合金16气门的设计配合VVL可变气门升程技术、EGR废气再循环技术不仅让发动机重量得到优化还提升了动力性能。德尔福电喷管理系统和四点火线圈技术的应用加上无声正时链条设计进一步提升了发动机的稳定性和耐用性。从数据上看最大功率80kW最大扭矩145Nm百公里综合工况油耗5.9L经济环保的同时动力也能满足日常驾驶。
全新比亚迪F3的发动机在此基础上继续升级。新的BYD473QE发动机相比老款在动力性能和燃油经济性方面都有显著提升百公里油耗降低至6.2L。这得益于可变气门升程技术和废气再循环系统的优化使发动机冲程增大、压缩比提高动力更强燃烧更充分排放更环保。
总的来说比亚迪F3的发动机质量在不同阶段都有着出色的表现。从早期成熟可靠的三菱技术发动机到后期技术先进、兼顾动力与油耗的自研发动机都展现出了良好的稳定性、适应性和经济性能够满足不同消费者的需求。
比亚迪F3搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率80kW(109PS),峰值扭矩145Nm。传动系统匹配5速手动变速箱或6速自动手动变速箱,动力非常好。
外观方面,F3采用了全新的双层镀铬前格栅,前后灯组造型更加犀利,搭配铝合金双色轮毂,增添了运动气息。该车长宽高分别为4617/1716/1480mm,轴距为2615mm,使得驾驶空间更加舒适。
内饰方面,F3的中控台发生了很大的变化。新车采用黑色+棕色,液晶显示,银色饰条。空采用十字形出风口,使得车内整体视觉效果更加年轻化。
配置方面,F3配备了无钥匙进入/一键启动、车载蓝牙、电子防盗系统、ESP、车载蓝牙、右前轮盲区视觉系统等安全配置。安全配置方面,博世最新的第九代“五位一体”车身稳定系统包括主流实用的倒车视觉系统和右前影像系统。LED自发光组合仪表、10向手动调节防滑座椅、HUD速度显示和全中文八向显示、手动空调节、单CD播放器和高保真音响、折叠式电动外后视镜、电子防眩目内后视镜、6: 4分体式后排座椅等。后挡风玻璃还有加热除霜功能,可以算是性价比的典范。
比亚迪F3是家用车的热门车型,很有代表性。其次,体现在平时的操纵上。任何汽车都有经济的速度,在这个速度下行驶是最省油的。F3的经济速度在80公里/小时左右,标准油耗4.9L/100公里,能保持高速,省油,不会因为低速耽误时间。同时,自动启动、等待、制动、换挡等诸多方面也非常讲究,F3在这些方面的配置和系统也能满足要求。