汽车的风扇为什么不转动

车风扇为什么不转

雅阁

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车风扇不转原因可能是多方面的。水温未达设定温度时风扇不会启动这是正常的温控逻辑电子温控方式决定了水温未达标风扇就静止继电器故障也可能导致风扇不转作为控制风扇启动的关键部件它出问题会影响风扇运转温控开关故障同样会有此影响因其要根据冷却液温度决定风扇是否开启此外风扇自身老化、电机损坏等也可能导致风扇不转。

水温方面若发动机冷却液温度过低冷却系统未达到工作温度风扇自然不会运转。比如在寒冷的冬季车辆刚启动不久水温升不起来风扇就会保持静止状态。

继电器一旦出现故障对风扇的影响立竿见影。继电器作为控制风扇启动的重要“指挥官”如果它内部的触点接触不良或者线圈烧毁等就无法给风扇下达启动指令风扇也就只能“罢工”。

温控开关的作用不容小觑。当它出现故障时无法准确感知冷却液的温度也就不能按照正常逻辑来控制风扇的启动与停止。比如温控开关的感温元件损坏会使得它误判温度导致风扇不能及时运转。

风扇自身老化也是一个常见因素。长期使用后风扇内部零件严重磨损电机轴套磨损过度会致使电机损坏影响风扇正常运转。而且电机过热也会带来问题电机内部线圈绕组短路发热量会急剧增加触发过热断路器后电机就会停止工作风扇自然无法转动。

此外线路故障、传感器信号受影响等也可能导致风扇不转。线路如果出现断路、短路等问题风扇无法获得电力供应自然不能运转传感器信号出现偏差会使车辆的控制系统接收到错误信息进而影响对风扇的控制。总之车风扇不转是多种因素共同作用的结果需要仔细排查才能找出问题根源并解决。

汽车有两个风扇是同时转动吗

1、您好风扇是同时转的，转的同时还分开低速档与高速档转的。

2、大众两个风扇一起转。以下是对汽车空调工作原理的介绍：压缩过程：吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体把它压缩成高温高压气体排出压缩机。

3、是的，一起转。一个汽车有几个风扇都是一起转的，因为汽车风扇都是一个电瓶驱动，一个开关的，只要启动就会一起转。

4、一般汽车打开空调，温度达到需要启动电子扇时两个是一起工作的。

5、雅阁散热风扇两个同时转是因为车辆空调的工作模式设置为了制冷状态，就会使散热风扇同时转，可以点击该空调的控制面板，更换工作模式就不会出现该现象。

6、风扇是两个一个是空调的，一个是水箱的，空调的不开空调的就不会转，水箱的达到温度才会转的。汽车发动机风扇的主要作用就是给水箱和冷凝器降温，它的位置就在水箱和冷凝器的后面，发动机前面。