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摘要:判断二手车是否为“泡水车”可从外观细节、内饰、发动机舱等多处检查还能查询出险维保记录。具体而言外观上留意车门缝隙、车身腰线等部位内饰检查有无异味查看座椅滑轨、安全带根部等是否有异常痕迹发动机舱注意角落、表面、线束接口等情况同时
判断二手车是否为“泡水车”可从外观细节、内饰、发动机舱等多处检查还能查询出险维保记录。具体而言外观上留意车门缝隙、车身腰线等部位内饰检查有无异味查看座椅滑轨、安全带根部等是否有异常痕迹发动机舱注意角落、表面、线束接口等情况同时借助专业软件查询出险和维保记录。多维度综合判断才能更准确识别“泡水车” 。
先从外观细节入手车门缝隙若有泥沙残留车身腰线处的密封胶条内藏有淤泥或是车身各部件连接部位出现生锈、变色迹象都可能暗示车辆泡过水。这些不易察觉的角落往往是判断的关键。
进入车内异味是明显信号。关窗闷5分钟后若有地下室般的潮湿味或馊味就得警惕。检查座椅滑轨原厂无锈的滑轨若出现锈蚀或泥沙残留很可能是泡水车安全带拉到底末端有水渍、霉斑或泥沙且回弹卡顿也是有力证据。车内地毯若起球、变形掀起后边缘有发硬发涩感或是残留泥沙基本可断定泡过水。
发动机舱也暗藏玄机。发动机舱角落若有明显水痕发动机表面存在异样的锈迹线束接口处有泥沙、腐蚀橡胶管件老化严重这些都是泡水的痕迹。特别是线束接口泡水后很难彻底清理干净。
另外出险维保记录是重要参考。通过正规手机软件查询能了解车辆是否因泡水进行过理赔或维修。若记录显示有涉及水淹、排水等相关维修项目那这辆车很可能是泡水车。
总之判断二手车是否为“泡水车”要像侦探般不放过任何细节。外观、内饰、发动机舱等实体检查与出险维保记录查询相结合从多个角度抽丝剥茧才能在购车时避免踩坑买到放心的二手车 。
1、车内气味刺鼻,泡过水的车在没有处理的前提下会有一股发霉发臭的味道,但气味这种东西是很好处理的,所以凭着人类的嗅觉很难从气味上去识别泡水车。因此,如果一辆车的车内气味特别香甚至刺鼻,就要留心这股香气是不是在掩饰泡水车了;
2、车内地毯起球空陷,这里所说的地毯是指车辆最底层的地毯,泡水车的地毯都会拆出来清洗晒干。在清洗的过程中可能会用刷子刷掉上面积聚的泥沙导致地毯起球,并且晾晒的过程中还可能会导致地毯变形从而无法贴合底盘。用手摸地毯的表面感觉是否有起球感,同时感觉是否有空陷的地方;
3、车内支架生锈,在仪表台下方有很多裸露的金属支架,这些支架因为不容易接触到水汽所以厂商基本不会为其做防锈处理。当水进到车内以后水汽蒸发,就会使得这些支架生锈。尤其是泡水程度不是很严重的车,一般都不会抬仪表处理这些金属支架。