摩托车的油表究竟显示还有多少油

摩托车油表显示还有多少油

摩托车油表显示的剩余油量因油表类型而异。指针式油表指针靠近满格F或full时油量充足靠近空格E或empty则油量减少数字液晶显示屏式会直接以百分比或升数呈现剩余油量如“10L 20%”代表剩2升油。此外即便指针指向 E 方向红格油箱内往往还有总容量三分之一到四分之一的汽油。掌握这些就能准确知晓摩托车剩余油量。

除了通过油表直观判断对于一些特定类型的摩托车还有其他巧妙的方式来了解剩余油量。就拿跨骑式摩托车来说油箱开关是个不错的参考指标。在加满油之后将油箱开关扳至主油箱位置当主油箱不再出油的时候再把它扳至副油箱。通常到了这一步油箱里大概还存有两升汽油依靠这些剩余燃油摩托车还能行驶几十公里。只要记住这个规律就能对剩余油量做到心中有数。

如果摩托车没有安装油表那也不用太过担心。打开油箱盖直接观察是最直接的方法虽然不太精准但能大致了解油量情况。此外通过油箱开关上主油箱和副油箱的切换也能在一定程度上判断剩余油量。

另外我们还可以通过计算摩托车的油耗来推测剩余油量。每次加油时将计程表归零记录下加油量以及行驶的公里数通过使用的燃油量除以公里数再乘以 100 就能算出百公里油耗。根据这个油耗数据以及行驶里程就能估算出剩余油量。

总之了解摩托车的剩余油量有多种方式。无论是通过指针式或数字液晶显示屏式油表直接观察还是借助油箱开关等间接手段亦或是通过计算油耗来推测每种方法都有其独特之处。合理运用这些方法就能更好地规划行程避免因油量不足而带来的困扰让骑行之旅更加顺畅安心。

满油表显示不满

1.首先检查机油传感器是否有问题。这一般是接触不良，电阻测量都有这个问题。检查燃油浮子是否能给出正常信号，取下浮子并打到最高位置，看燃油表是否能指示最高位置，判断燃油表或浮子故障并更换。

可能油表不准。检查仪器。你换电路了吗？如果更换，在安装的设备被移除后，燃油表将恢复正常。去4S店检查仪表指针是否能达到在线水平，指示是否准确；

油箱里还有很多油，所以我们不能加了。建议按第一项检查。如果显示快加油了或者油箱有空气阻力，可以晃动车身再加汽油。如果差别很大，可能是汽油飘到汽油里了，需要更换。

4.油表显示不满。如果你的车还没加满就加满了，这种现象通常是因为燃油泵总成上的油位传感器不干净，导致电阻增大(油位传感器通过一个与油浮高度相对应的电阻值传递给油表)。电阻值增大的原因有很多，比如传感器簧片的压紧力，油的质量等。如果车过了保修期，可以取下来清洗一下再放回去，但是要注意。在保修期满之前，您可以要求4S店直接更换燃油泵总成。

另外，还有一个原因可能是油表的指针部分卡住了。为此，可以更换仪器。