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摘要:要正确连接喇叭分频器需做好准备工作明确连接端口规范连接流程并检查试听。连接前要关闭汽车电源准备好剥线钳、电工胶带等工具确认喇叭和分频器正负极。连接时将音频信号源输出端与分频器输入端相连再按输出端口标识连接到相应扬声器连接方
要正确连接喇叭分频器需做好准备工作明确连接端口规范连接流程并检查试听。连接前要关闭汽车电源准备好剥线钳、电工胶带等工具确认喇叭和分频器正负极。连接时将音频信号源输出端与分频器输入端相连再按输出端口标识连接到相应扬声器连接方式有焊接和压接两种。完成后打开电源试听声音异常就重新检查。
做好准备工作后我们需要进一步明确连接端口。喇叭分频器常见类型有二分频和三分频连接方式存在差异。以二分频为例其输入端要与功放输出线相连而两个输出端则分别连接高音和低音喇叭三分频的三个输出端需分别对应连接高音、中音和低音喇叭。
在连接端口标识方面不同品牌和型号的分频器可能有所不同但通常都有清晰标注。比如萨迪汽车音响喇叭的朗声两分频套装喇叭分音器有6个接线柱“IN ”为音频信号输入端主机或功放输出端接入时正负极要对应“Tweeter ”是高音喇叭接线柱“Woofer ”是中低音喇叭接线端正负极同样要与分音器标示对应。
连接流程方面连接导线到分频器输入输出端口有焊接和压接两种方式。焊接相对牢固稳定但操作复杂压接较为简单不过可能存在接触不良的情况。连接时要注意避免导线过长或过短导线过长可能会产生干扰过短则可能不够用。同时要参照产品说明书操作不同品牌型号的喇叭分频器其连接方式和要求可能会有所不同。
最后完成连接后打开汽车电源试听。调整音量旋钮检查扬声器是否正常工作。如果声音出现异常如某个喇叭没有声音、声音失真等就需要重新检查连接查看是否存在正负极接反、连接点松动、导线短路或断路等问题。
总之连接喇叭分频器需要耐心和细心严格按照步骤操作才能让汽车音响系统发挥出应有的效果。
分频器与喇叭的匹配要考虑多个方面。
首先根据音箱喇叭单元的组成确定分频器类型。像高低音二分频就选二分频器高中低音三分频就选三分频器特殊设计的可能要定制。
其次依据音箱功率来定。分频器功率得大于等于喇叭功率过大易损或消耗音频功率也增加资金成本。
再者根据喇叭单元交叉频率确定分频点。比如低音喇叭频率范围 45Hz1200Hz、中音喇叭 900Hz5000Hz、高音喇叭 3500Hz22000Hz那低音分频点可选 1000Hz1100Hz、高音在 4000Hz4500Hz 较合适。
还有要注意额定阻抗。音箱常见额定阻抗 4 欧、6 欧、8 欧、16 欧等按功放要求选喇叭阻抗。
然后了解音箱有效频率范围有严格标准选标有有效范围的更好。
三分频音箱性能通常比二分频好中音更醇厚能承担更大功率和音量。确定音箱类型和分频点也重要全频带音箱一般不用分频器中低音音箱要合适的。
选好分频器后连接时输入端连音响放大器输出端输出端分别连各个音箱注意防电磁干扰和噪音。调整分频器参数如分频点、衰减等通过旋钮实现。
最后测试音响系统播不同音乐看音质音量是否满意。
购买正规厂商喇叭有性能指标参数表最好没有就参考 4 寸以下分频点 4000Hz、6.5 寸 3500、8 寸 3000、10 寸以上 2200Hz。高低音喇叭阻抗最好相同功率接近正负极连接正确。先买分频器再配喇叭单元也行。
总之匹配分频器和喇叭要综合考虑频率范围、功率、阻抗、连接方式等拿不准就问专业人士。