这款车采用适时四驱系统,领航员是林肯旗下的大型豪华suv车型。
很多SUV都会使用适时四驱系统,而搭载这种四驱系统的车并不是时刻都有动力的。
如果是基于前轮驱动的适时四驱系统,前轮大部分时间都有动力,只有前轮打滑时,后轮才会分配动力。
如果是基于后驱的适时四驱系统,一般大部分时间都是后驱,只有在后轮打滑的时候才会给前轮分配动力。
适时四驱系统非常适合城市道路,但不适合高强度越野。
领航员是大型豪华suv,没人会开着它去越野。
领航员前悬架采用双横臂独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。
世界上常见的四驱系统有全时四驱系统和非全时四驱系统。
一辆配备全时四驱系统的车,始终是四轮驱动。
配备了兼职四驱系统的汽车可以切换模式,兼职四驱系统一般有三种模式,分别是高速四驱模式、低速四驱模式和高速两驱模式。
切换到低速四驱模式后,车轮上的扭矩会被放大,可以提高汽车的逃逸性能。