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摘要:别克车的耗油量不大如今的别克早已告别过去“油老虎”的刻板印象。以1.5T的别克君威为例其百公里油耗不到八升在同级别车型中处于主流水平威朗在经过一段时间使用磨合后油耗也能有不错的表现。另外全新车型至境L7百公里油耗更是低至0.5升
别克车的耗油量不大如今的别克早已告别过去“油老虎”的刻板印象。以1.5T的别克君威为例其百公里油耗不到八升在同级别车型中处于主流水平威朗在经过一段时间使用磨合后油耗也能有不错的表现。另外全新车型至境L7百公里油耗更是低至0.5升。可见别克不同车型都在油耗控制上有出色表现整体不存在耗油量大的问题 。
就拿别克威朗来说新车阶段或许会由于天冷、热车等因素油耗相对高一些大概能达到8.5左右。但别担心随着车辆使用时间增长和零部件的磨合油耗会逐步降低。在特定的15公里车程、设有12个红绿灯的路线测试中经过一段时间驾驶威朗的油耗能惊喜地降到百公里5.2左右。即便是夏天开启空调对油耗的影响也不大大约维持在百公里5.4 5.6左右。
而全新推出的至境L7更是在油耗方面给人带来巨大惊喜。它搭载了1.5T混动专用发动机与全栈自研增程系统这一先进的动力组合让车辆的油耗大幅降低百公里油耗仅仅0.5升。不仅如此纯电续航可达302公里满油满电综合续航超1400公里真正做到了长续航与低油耗的完美结合。同时252千瓦高性能电机让零百加速仅需5.9秒动力强劲的同时还兼顾了省油。
综上所述无论是传统燃油车型还是像至境L7这样的混动新车型别克在油耗控制上都下足了功夫并且取得了显著成效。不同车型都能在保证性能的同时将油耗维持在令人满意的水平别克车耗油量大的观点早已成为过去式。
通用别克是美国通用汽车公司旗下的一个中高端汽车品牌于1903 年创立。它历史底蕴深厚自成立后便成为通用汽车的重要支柱负责设计制造中档家庭轿车。多年来别克凭借大马力、个性化、实用性和成熟的特点收获众多拥趸。其产品线丰富涵盖轿车、SUV、MPV 及新能源车等多个领域还在汽车技术发展上贡献诸多创新成果在汽车史上留下浓墨重彩的一笔 。
1908年通用汽车公司成立别克成为其基石随后成为通用第二大部门。在发展历程中别克推出了多款经典车型每一款都承载着品牌的理念与追求。比如君威、君越等轿车以舒适的驾乘体验和精致的内饰设计赢得消费者青睐昂科威、昂科旗等SUV兼具强大的动力与出色的通过性满足不同路况需求而GL8作为MPV领域的佼佼者凭借宽敞的空间和高端的配置长期占据市场领先地位。
别克在技术创新方面同样不遗余力。它曾首创顶置气门、转向信号灯、染色玻璃、自动变速器等先进技术为汽车行业的发展起到了推动作用。如今拥有Ultium奥特能平台等先进技术在电池安全测试方面表现优异展现出品牌在新能源领域的强大实力。
别克的品牌标志由三个盾牌组成演变至今现标志“三色盾”代表“安全、质感、舒适”的产品基因。品牌理念从“当代精神造当代车”到“心静思远 智行千里” 不断深化内涵。此外“别克关怀”服务品牌的推出举办的多种品牌活动都进一步提升了用户的体验与品牌忠诚度。
总之通用别克不仅是一个汽车品牌更代表着汽车发展历程中的智慧结晶与不懈追求。它凭借丰富的产品线、创新的技术以及独特的品牌魅力在全球汽车市场上占据着重要的一席之地持续为消费者带来优质的汽车产品与服务 。