自动挡汽车究竟该如何进行弹射起步

自动挡如何进行弹射起步

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自动挡进行弹射起步需先热车关闭 ESP切换到运动或手动模式踩住刹车同时深踩油门使发动机转速达到合适区间再迅速松开刹车。弹射起步能让车辆瞬间爆发强大动力实现迅猛加速。不过这一系列操作需精准连贯对车辆的动力系统和轮胎等都是极大考验。而且该操作仅适用于特定高性能车及安全场地日常驾驶还是建议平稳起步 。

具体而言热车环节必不可少它能让车辆各部件达到良好的工作状态为后续激烈的操作奠定基础。关闭 ESP 电子稳定程序是因为该程序在正常情况下会对车辆的过激行为进行干预限制动力输出关闭它能让车辆在弹射起步时释放全部潜能。

接着将变速箱切换到运动模式或者手动模式并固定在一挡。运动模式下车辆的换挡逻辑和动力输出都会变得更加激进手动模式固定在一挡则能保证起步时的扭矩最大化为迅猛加速创造条件。

然后关键的一步来了。同时踩住刹车和油门到底此时发动机在强大阻力下转速会不断攀升。利用巡航控制功能或者车辆自身的类似功能将发动机转速调整到最大扭矩转速区间。不同车型的最适扭矩转速有所不同这就需要车主提前了解自己车辆的特性来进行调整一般来说这个转速范围多在 2000 3000 RPM 左右。当发动机达到预设的最大转速时迅速且果断地松开刹车踏板车辆便会如离弦之箭般弹射而出。

总之弹射起步是一项充满激情与挑战的操作但务必牢记它的适用范围和潜在风险。只有在安全场地、合适车型上谨慎尝试才能在享受速度与激情的同时确保自身和车辆的安全。

自动挡怎么弹射起步

弹射起步是一个很酷的操作，可以让汽车在起步的瞬间获得最大的扭矩，从而像子弹一样飞出去。弹射起步是很多种族都必须使用的技能。那么，问题来了，我们一般的自动挡是怎么弹射起步的呢？

自动弹射起步技巧(以宝马M4为例)

1.弹射起步对发动机和变速箱的消耗远高于普通驾驶，所以很多厂家对弹射起步的次数都有要求。超过规定次数后发动机或变速箱损坏，厂家不予保修，需先预热车打弹射器启动；

2.关闭ESP相当于关闭宝马M4上的DSC。使发动机可以随意输出；

3.将变速箱转到手动模式，这样变速箱的档位就可以固定在一档。利用变速箱一档最大传动比使发动机输出扭矩最大化，从而获得最强的弹射起步扭矩；4.刹车到底；

5.踩油门到底；这里的降档相当于接通车辆调速器的第二个脉冲。该模式可通过持续按下加速器底部来激活。这时车辆会认为你需要车辆发挥最大的动力性能，弹射启动功能就会被激活。

6.用巡航调节速度，向上增加或向下减少，以便在油门踩到底时控制发动机的最大速度。汽油发动机的最大扭矩速度不是最高速度，这取决于各自的车型。这款宝马M4的最大扭矩转速为3000-3500转/分，所以巡航时设定为最大3500转/分。

7.发动机达到设定的最大速度后，立即松开制动器。这时，车辆可以冲出“biu”。

很遗憾的告诉大家，并不是所有自动变速箱的私家车都能发动，其中一个主要原因就是ESP无法关闭。ESP会在启动时限制发动机的转速，使发动机无法输出最大扭矩，进而无法实现弹射启动。因此，如果要从自动弹射开始，首先需要车辆关闭ESP。