如何在炎炎夏日开车时有效防晒脸

如何在夏天开车时防晒脸

夏天开车时防晒脸可通过涂抹防晒霜、佩戴太阳镜、合理使用遮阳板、选择防晒衣物及检查车窗膜等多种方式。防晒霜要选高SPF值且有UVA、UVB防护功能的提前涂抹并定时补涂太阳镜需能阻挡绝大部分UVA和UVB辐射遮阳板可遮挡部分阳光防晒衣物能减少皮肤暴露车窗膜良好的阻隔效果也至关重要。多管齐下才能有效防晒。

涂抹防晒霜是基础且关键的一步。出门前20分钟将防晒霜均匀地涂抹在脸部和颈部。要选择具有高SPF值以及UVA、UVB防护功能的产品为肌肤建立起第一道防线。并且由于长时间开车防晒霜的效果会逐渐减弱每隔两小时需进行重涂确保防护力时刻在线。

佩戴合适的太阳镜同样不容忽视。一副能阻挡99%至100%UVA和UVB辐射的太阳镜不仅能保护眼睛免受强光刺激还能防止眼周肌肤被紫外线伤害。在挑选时要注重其质量和防紫外线的能力而非仅仅关注款式。

合理使用车内遮阳板能发挥不小的作用。驾驶过程中根据阳光的方向及时放下遮阳板可遮挡至少60%进入眼睛的阳光有效减少脸部直接暴露在阳光下的面积。

防晒衣物也是防晒脸的有力帮手。选择长袖衣物和带有UV防护功能的服装能减少皮肤暴露在外的面积。若有条件佩戴宽边帽能为脸部提供更多的遮挡。

定期检查车窗膜也很重要。优质的车窗膜可阻挡90%以上的紫外线尤其是前挡风玻璃的防爆隔热膜防紫外线功能更为显著。它不仅能保护脸部皮肤还能降低车内温度减轻皮肤的灼热感同时保护仪表盘等车内配件。

总之夏天开车防晒脸需要从多个方面入手综合运用这些方法形成全方位的防护体系才能在享受驾驶乐趣的同时最大程度减少紫外线对脸部皮肤的伤害让我们的肌肤在炎炎夏日也能保持健康。

炎炎夏日如何防暑降温

夏天，不仅人怕热，车也怕。汽车也需要去“空房间降温，或者洗个舒服的“冷水澡”降温！但是我们知道，人出汗后不换湿衣服是跑不到空去凉快的，因为容易生病，车也是，需要我们细心呵护。冷却汽车时，请注意以下几点:

1.当发动机温度过高时，避免在发动机上浇冷水。有些人在启动发动机时忘记加冷却水。当发现温度过高时，再将冷水倒在发动机缸体和缸盖上冷却。众所周知，这种后果是严重的，可能会导致发动机缸体因突然冷却而爆裂，造成不可挽回的后果。

如果发动机温度过高，会损坏气缸垫，烧坏轴瓦，发生机械事故。温度过高导致空气充量和功率下降；水箱沸腾时，冷却液沸腾蒸发溢出；它会减小发动机部件的配合间隙，增加磨损，降低发动机寿命。

夏天温度很高。为了防止发动机温度过高，应注意以下几点:

①加入足够的冷却水；

②检查温控器是否正常。如果温控器不能按规定及时打开大阀门，必须及时更换新产品。如果新产品不能及时更换，可以暂时拆下温控器，有故障的温控器一定不能放在水套出口处。

(3)行车过程中随时注意水温表的指示读数，要求不超过95℃。特殊情况下，为了加强冷却空空气的对流，可将风帽掀起，便于通风散热。

2.不要立即打开盖子，向锅炉加水。散热器里的水沸腾后，有一定的内压。这时，如果立即打开散热器的进水口，热水就会喷出，造成烫伤。正确的方法是在水箱打开后立即打开所有百叶窗，以增加空空气流量。当水温下降不再沸腾时，用湿毛巾作为护手。首先，拧开散热器的水盖，释放水蒸气，然后打开一会儿。同时，脸要远离进水口顶部，防止热水喷到脸上烫伤。

3.避免在烧开锅后立即关火。有司机发现烧开锅后，想到马上关火。重要的是要知道发动机沸腾的原因是因为水套中的水温过高，即油箱水套、气缸壁和气缸盖的温度过高。如果此时关闭发动机，零件处于展开状态，配合间隙很小。停机后，一些软金属会脱落，有些甚至会粘在气缸上。所以发现沸腾后不要马上关火。保持怠速，打开所有百叶窗。如果发动机已经关闭，立即用曲柄摇动汽车，以防止粘缸。

4.轮胎温度过高时，避免泼水。当轮胎温度过高时，是由于安装不准确、车速过快等原因造成的，也是自然气候炎热造成的。如果在轮胎温度很高的时候浇冷水，必然会导致轮胎内部结构因突然冷却而发生变化，导致胎体中的帘布层之间产生不同的变形，导致轮胎早期损坏，甚至出现帘布层剥离。

此外，还要注意轮胎的压力和温度，否则很容易发生爆胎事故。一旦发生穿刺，轻的会影响行驶速度，降低运行的经济效益；会发生严重的交通事故。

在路上休息时，及时检查轮胎温度和压力。如果发现轮胎温度和胎压过高，不允许放气或倒冷水。相反，你应该把车停在阴凉处，让轮胎温度和压力自然下降。如果涉水，应等到轮胎温度适当降低后再涉水，以防轮胎过早损坏。