汽车充气泵的压力表究竟该看外圈还是内圈

汽车充气泵压力表看外圈还是内圈

汽车充气泵压力表看外圈还是内圈取决于压力表上标注的单位。一般来说若单位是 psi磅每平方英寸就看外圈若是 bar巴、kg/cm² 等单位则看内圈。不同单位在不同的圈上显示数值认清单位是准确读取胎压的关键。汽车轮胎的正常气压范围随单位和季节有所不同比如内圈以 bar 为单位时正常范围多在 2.2 到 2.4 之间 。

当单位是 psi 时外圈的数值能直观反映轮胎当前的气压情况。例如一些进口车型或者特定的轮胎气压标准会采用 psi 单位这时候就需要准确读取外圈数值来判断轮胎是否达到合适的充气程度。

而以 bar 为单位看内圈时要注意指针的指向。指针指向内圈的 2.2 刻度意味着轮胎压力为 2.2bar这通常是一个安全且合适的数值。同时像 kg/cm² 这种单位也是查看内圈读数内圈红色数字正常范围在 2 到 4 一般 2 基本就能满足日常需求 。

此外季节因素对轮胎气压有一定影响。在冬季轮胎气压需求相对较高普通汽车轮胎标准气压冬季前轮一般 2.5kg/cm² 后轮 2.7kg/cm² 到了夏季考虑到气温升高轮胎内空气膨胀前轮标准降至 2.3kg/cm² 后轮为 2.5kg/cm² 。所以即使知道看哪一圈读数也需要依据季节适当调整。

总之要准确读取汽车充气泵压力表的数值首先要明确压力表上的单位确定看外圈还是内圈同时要将季节因素纳入考量。这样才能为轮胎充入合适气压保障汽车行驶的安全性与舒适性让轮胎保持良好的工作状态延长使用寿命。

胎压表看内圈还是外圈视频

看内圈和外圈，但内圈和外圈的单位不同。轮胎压力表的内环单位为巴，外环单位为千帕或磅/平方英寸。当你的朋友在读书的时候，看看酒吧。国内常用的胎压单位是巴。轮胎是汽车的重要组成部分，关系到汽车的行驶稳定性和行驶安全系数。

气压对轮胎非常重要。轮胎气压不能过高或过低。

如果气压过高，轮胎与地面的接触面积会减小，影响抓地力。

如果气压过低，会影响轮胎高速行驶时的波浪变形，加速轮胎的老化速度，还可能增加爆胎的概率。

轮胎是橡胶制品，橡胶制品长期使用会老化。自然，轮胎需要定期更换。

正常情况下，轮胎可以安装在汽车上四年，所以提倡朋友每四年换一次轮胎是很自然的。

买新轮胎的时候一定要看生产日期，因为轮胎基本上都有保质期。

正常情况下，轮胎闲置不用的保质期是三年。如果它们已经出厂三年以上，那么你一定不要买。

安装新轮胎后，一定要对每个车轮做一次新的动平衡测试，以免高速行驶时车轮异常抖动和振动。