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如何在自动挡汽车上实现弹射起步

时间:2025-09-14 14:00:17 来源:整理于互联网

摘要:在自动挡车上进行弹射起步需先热车关闭 ESP 稳定系统将变速箱调至手动模式并固定在一挡左脚踩死刹车右脚将油门踩到底通过巡航控制按钮调整转速至理想起步转速后迅速松开刹车。热车可降低发动机和变速箱的消耗关闭 ESP 能让发动机全

如何在自动挡车上进行弹射起步

在自动挡车上进行弹射起步需先热车关闭 ESP 稳定系统将变速箱调至手动模式并固定在一挡左脚踩死刹车右脚将油门踩到底通过巡航控制按钮调整转速至理想起步转速后迅速松开刹车。热车可降低发动机和变速箱的消耗关闭 ESP 能让发动机全力输出手动一挡可将发动机扭矩最大化精准控制转速则关乎起步爆发力。不过此操作对车辆有损伤建议在专业场地进行 。

热车这一步骤不可忽视发动机和变速箱在低温状态下各部件的配合还未达到最佳状态。适当热车能让机油充分润滑各个部件减少机械之间的摩擦损耗为后续的激烈驾驶做好准备。

关闭 ESP 稳定系统也十分关键以宝马 M4 关闭 DSC 为例该系统在正常情况下会对车辆的行驶状态进行监测和干预避免车辆出现失控打滑等危险情况。但在弹射起步时它会限制发动机的转速输出从而影响起步的爆发力。关闭后发动机就能将全部动力释放出来为起步提供强大的动力支持。

将变速箱调至手动模式并固定在一挡是利用一挡最大的齿比把发动机输出的扭矩最大化传递到车轮上让车辆在起步瞬间获得最大的加速度。

而在操作过程中对转速的精准控制是重中之重。不同车型的最佳起步转速有所差异比如宝马 M4 的最大扭矩转速在 3000 3500 转可设置到 3500 转。也可以踩住刹车挂一挡把转速踩到 4000 转再迅速松开刹车。通过精准设定转速能让车辆在起步瞬间爆发出最强的加速能力。

弹射起步作为一种高难度操作会对车辆的传动系统造成较大冲击轮胎也会承受巨大压力。所以在日常驾驶中尽量减少使用。只有在专业场地有安全保障的前提下才能尝试这种充满激情的起步方式感受速度与激情的碰撞。

自动挡怎么弹射起步

弹射起步是一个很酷的操作,可以让汽车在起步的瞬间获得最大的扭矩,从而像子弹一样飞出去。弹射起步是很多种族都必须使用的技能。那么,问题来了,我们一般的自动挡是怎么弹射起步的呢?

自动弹射起步技巧(以宝马M4为例)

1.弹射起步对发动机和变速箱的消耗远高于普通驾驶,所以很多厂家对弹射起步的次数都有要求。超过规定次数后发动机或变速箱损坏,厂家不予保修,需先预热车打弹射器启动;

2.关闭ESP相当于关闭宝马M4上的DSC。使发动机可以随意输出;

3.将变速箱转到手动模式,这样变速箱的档位就可以固定在一档。利用变速箱一档最大传动比使发动机输出扭矩最大化,从而获得最强的弹射起步扭矩;4.刹车到底;

5.踩油门到底;这里的降档相当于接通车辆调速器的第二个脉冲。该模式可通过持续按下加速器底部来激活。这时车辆会认为你需要车辆发挥最大的动力性能,弹射启动功能就会被激活。

6.用巡航调节速度,向上增加或向下减少,以便在油门踩到底时控制发动机的最大速度。汽油发动机的最大扭矩速度不是最高速度,这取决于各自的车型。这款宝马M4的最大扭矩转速为3000-3500转/分,所以巡航时设定为最大3500转/分。

7.发动机达到设定的最大速度后,立即松开制动器。这时,车辆可以冲出“biu”。

很遗憾的告诉大家,并不是所有自动变速箱的私家车都能发动,其中一个主要原因就是ESP无法关闭。ESP会在启动时限制发动机的转速,使发动机无法输出最大扭矩,进而无法实现弹射启动。因此,如果要从自动弹射开始,首先需要车辆关闭ESP。

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