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摘要:新款马自达6阿特兹的音响是bose的,但是bose音响不是标配。只有高端型号才会有bose音响。老款马自达6没有配备bose音响。Bose是一家来自美国的音响制造商。很多品牌的车都用bose音响。阿特兹是马自达旗下的运动型B级轿
新款马自达6阿特兹的音响是bose的,但是bose音响不是标配。只有高端型号才会有bose音响。老款马自达6没有配备bose音响。Bose是一家来自美国的音响制造商。很多品牌的车都用bose音响。
阿特兹是马自达旗下的运动型B级轿车,是马自达6的继任者。
阿特兹用过两款发动机,一款是2.0升自然吸气发动机,一款是2.5升自然吸气发动机。
阿特兹的两款发动机都搭载了创驰蓝天技术。
阿特兹的2.0升自吸发动机最大扭矩158马力,202牛·米。这款发动机搭载缸内直喷技术,采用铝合金气缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是6at变速箱。
阿特兹的2.5升自然吸气发动机最大扭矩为192马力,252牛·米。这款发动机搭载缸内直喷技术,采用铝合金气缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是6at变速箱。
阿特兹的前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂,后悬挂采用多连杆式独立悬挂。
多连杆独立悬架可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,车的操控性也提高了。
多连杆悬架还可以提高汽车的乘坐舒适性。
马自达6采用创驰蓝天变速箱,配备带换挡拨片的6速手自一体变速箱,但不提供运动模式。
值得一提的是,在变速箱工作过程中,当车速超过8 km/h时,离合器可以完全锁止,这样可以防止发动机的动力输出在液力变矩器上损失能量,既可以提高变速箱的传动效率,又可以提高燃油经济性。
动力方面,这款车搭载了马自达家族研发的创驰蓝天发动机。这款发动机压缩比高达13:1,燃油经济性和扭矩提升15%。全系车型还标配了智能怠速停止系统和制动能量回收系统。
这款车使用的变速箱最大的技术亮点是采用了平板式液力变矩器和多重锁止离合器,扩大了锁止范围。这款变速箱的变矩器锁止范围高达89%,工作时汽车的动力传递更加直接。
因为这款变速箱的行星排列和爱信的6AT很像,所以很多车主都以为这款变速箱是爱信生产的。