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摘要:MG 6的自动挡车型采用双离合变速箱。MG 6总共使用了两个变速箱,一个是6速手动变速箱,一个是7速双离合变速箱。MG 6总共使用两款发动机,一款是1.5升涡轮增压发动机的低功率版本,另一款是1.5升涡轮增压发动机的高功率版本。
MG 6的自动挡车型采用双离合变速箱。MG 6总共使用了两个变速箱,一个是6速手动变速箱,一个是7速双离合变速箱。MG 6总共使用两款发动机,一款是1.5升涡轮增压发动机的低功率版本,另一款是1.5升涡轮增压发动机的高功率版本。
1.5升涡轮增压发动机的低功率版本最大功率为124kw,最大功率转速为5,500 rpm,最大扭矩为250 Nm,最大扭矩转速为1700至4,300 rpm。这款发动机搭载缸内直喷技术,采用铝合金气缸盖和缸体。
与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。
1.5升涡轮增压发动机的高功率版本最大功率为133kw,最大功率转速为5,600 rpm,最大扭矩为285 Nm,最大扭矩转速为1500至4,000 rpm。这款发动机搭载缸内直喷技术,采用铝合金气缸盖和缸体。
与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。
双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。这个变速箱的一套离合器用来控制奇数档,另一套离合器用来控制偶数档。
MG 6的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。
MG 6是前轮驱动,是MG旗下的紧凑型车。所有的汽车都使用1.5升涡轮增压发动机。MG 6的轴距为2715 mm,长宽高分别为4704 mm、1848 mm和1466 mm。
MG 6的1.5升涡轮增压发动机最大功率133kw,最大扭矩285 Nm。这款发动机的最大功率转速为5600转/分,最大扭矩转速为1500至4000转/分。这款发动机搭载缸内直喷技术,采用铝合金气缸盖和缸体。
与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。
双离合变速箱是在手动变速箱的基础上发展起来的,结构上与手动变速箱相似。
双离合变速箱只是比手动变速箱多了一个离合器,多了一个换挡控制机构。
双离合变速箱的一套离合器用来控制奇数档,另一套离合器用来控制偶数档。
MG 6的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。
多连杆独立悬架可以提高车轮抓地力,可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。
麦弗逊悬架是一种常见的独立悬架,由一个L形控制臂组成。