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摘要:掉头时看红绿灯需依据具体的路口状况与信号灯类型来判断。在设有专用掉头信号灯的路口绿灯亮起便可掉头若没有专用掉头信号灯有左转箭头灯时等左转箭头灯变绿再行动仅设满屏灯的话满屏灯呈绿色即可掉头。此外路面标记也关键有禁止掉头等标志的
掉头时看红绿灯需依据具体的路口状况与信号灯类型来判断。在设有专用掉头信号灯的路口绿灯亮起便可掉头若没有专用掉头信号灯有左转箭头灯时等左转箭头灯变绿再行动仅设满屏灯的话满屏灯呈绿色即可掉头。此外路面标记也关键有禁止掉头等标志的路口不可掉头。总之掉头时要留意标志标线与信号灯确保安全才能操作 。
在不同的路况下掉头看红绿灯还有更多细致的讲究。
当处于黄色网格线区域时若中央没有隔离护栏或者网格中央是虚线在避让正常行驶车辆之后便能够掉头。而绿化带虚线区域哪一侧是虚线该侧车辆就可以在此处掉头。如果掉头无需越过车辆停止线像在允许掉头的专用车道、单黄线虚线、双黄线虚线处、虚实线的虚线侧只要确保安全都能放心掉头但要是需要越过停止线那必须仔细观察红绿灯红灯亮起时坚决不可越过。
再来说说一些特殊的信号灯情况。遇到组合红绿灯当左转方向指示灯熄灭且圆盘灯为绿灯时车辆便可掉头。而箭头红绿灯则要耐心等待左转箭头绿灯亮起才可以行动。值得一提的是即便左转信号灯为红色然而只要有允许掉头标志或标线在确保安全无虞的前提下车辆也能够谨慎地进行掉头操作。要是设有左转待行区当直行信号为绿灯、左转信号为红灯时车辆可以先进入待行区待左转信号变绿后再实施掉头。
总之掉头看红绿灯绝非简单之事它涉及到多种路口情形与信号灯规则。驾驶员在行车过程中一定要保持专注提前观察好标志标线和信号灯状态严格按照规则操作如此才能既保障自身行车安全又维护道路交通的顺畅有序 。
在我们念书的情况下,教师就教育“红灯停绿灯行”,但如果你长大以后会看到有时不一定必须红灯停,就一些特殊情况下:掉头不用看红绿灯、右拐弯不用看红绿灯等。可是许多情况下掉头不要看红绿灯就被视作闯红灯违章或是闯黄灯了,下边一起来了解一下掉头必须看红绿灯和不用看红绿灯的付款申请,降低很多不必要的惩罚。
掉头不用看红绿灯的状况:
1、道路中心线有一部分斜线(双黄实虚线),车子可立即由斜线一部分掉头,留意不能危害平行线车子和非机动车的根据,虚线一侧车子不可以掉头;
2、路正中间无严禁掉头标示(无掉头信号指示灯),这时在确定安全性状况下,而且不危害路人和直行车车子经过时能够掉头;
3、路面中间有防护道路绿化且有专用型掉头部位(无掉头信号指示灯),留意不要在人行横道上掉头,即便 能掉头也必须根据人行横道后才开展掉头实际操作。
除开上述状况外,大家掉头都必须在最左边车道开展掉头(左转车道或是左转车道和掉头同用车道),而且要在左转或掉头信号灯闪烁后才可以掉头,不然会以不依照车道行车或不依照交通指示灯行车处罚200元并扣2分,针对有闯红灯违章或是闯黄灯的个人行为,罚分升級至扣六分,处罚200元。
掉头时的常见问题:
(1)人行横道上不可以掉头
(2)无左转车道时不可以掉头
(3)有严禁掉头标示任何时刻都不可以掉头
(4)道路中心线是黄虚线时不可以掉头
(5)黄色网格线上能够掉头,可是没完成掉头姿势发生红灯停在黄色网格线上是不允许的