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摘要:普通摩托车火花塞每15000公里更换一次。火花塞是汽车发动机和摩托车发动机的重要部件,也是需要定期更换的易损件。火花塞是点火系统的重要组成部分。如果火花塞长期使用不更换,电极间隙会变大,影响火花塞的点火能量。如
普通摩托车火花塞每15000公里更换一次。
火花塞是汽车发动机和摩托车发动机的重要部件,也是需要定期更换的易损件。
火花塞是点火系统的重要组成部分。
如果火花塞长期使用不更换,电极间隙会变大,影响火花塞的点火能量。
如果长时间不更换火花塞,也会导致电极积碳,也会影响火花塞的点火能量。
因此,建议您在用车时按时更换火花塞。
火花塞拆下后,安装火花塞的孔要贴上贴纸,可以防止异物掉入气缸。
安装火花塞时,使用专用扭矩扳手将其拧紧至规定扭矩。
如果不拧紧,气缸会漏气,影响发动机的正常工作。
如果拧紧过紧,可能会导致火花塞断裂。
买火花塞一定要选择大品牌的正品。大品牌的正品虽然贵一些,但是使用寿命更长。
摩托车上还有一个点火器。这个点火器的作用和汽车发动机上的高压线圈是一样的。
点火器长时间使用可能会损坏,影响发动机的正常工作。
摩托车混合气过浓,动力下降,发动机转速迅速下降,排气管排气变黑,对大气环境造成一定的污染。
如果你想知道混合气是否太浓,只要检查火花塞的颜色就可以了。如果是炭黑,说明混合气太浓。
如果发动机内混合气过浓,检查化油器和空空气滤清器。如果混合油含油量过高,可燃气体的油不能完全燃烧,就会导致发动机工作过程中尾气冒黑烟的现象。
另外,在单独润滑的二冲程发动机中,机油泵的不平衡会导致供油过量,排气管冒黑烟。这种情况下,建议车主尽快去修理厂修理。
在高温缺氧的情况下,发动机内的燃油不能充分燃烧,燃烧分解后会形成碳烟,所以排气管会冒黑烟。
火花塞在使用过程中会老化。使用过程中定期检查火花塞的工作状态。如果火花塞间隙过大,建议及时更换。