摩托车减震器底部有一个调节环,上面会有一个夹子。摩托车悬架的硬度可以用专用扳手或螺丝刀调节。
摩托车减震器上的卡子高度不一样。弹簧压缩得越多,减震器就越硬。
一般来说,摩托车有两个悬挂部件:前叉和后减震器。前者位于前轮,后者位于后轮。
摩托车的前后悬挂对于摩托车来说同样重要,主要表现在以下几个地方:
1、减震:
摩托车行驶时,通过崎岖路段时会给车身带来振动,悬架会吸收一部分振动,提高乘坐舒适性。
2.确保功率输出:
这两种悬挂要保证摩托车轮胎与地面接触,从而保证轮胎对地面的动力输出。
3.操作:
摩托车的操纵性受悬架的影响很大,尤其是摩托车的转向稳定性。
那么,摩托车悬挂的部件有哪些呢?其实很简单。只有两个部件,即弹簧和阻尼器。
弹簧主要通过弹性件吸收地面的冲击力,保证轮胎与地面的接触。减震器主要控制弹簧的松紧。